ಈ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೇವೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಅವು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆ
ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಬಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕು. ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಅಥವಾ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಮಂಜಸವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ. ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈನ್ ಮಾಡಲು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹಿಡಿಯಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ವೇಗವನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಬಾರದು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ವೇಗದ ಮಿತಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಬಾಳಿಕೆ ಬರಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಕೆಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿರಿ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಜ್ಞರು ಇಂಧನವನ್ನು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಂತೆಯೇ, ನೀವು ಕೊಳಕು, ಧರಿಸಿರುವ ಮತ್ತು ದೂರದ ಕಾಣುವ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಡೀಸೆಲ್ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು (ಬಿಳಿ ಡೀಸೆಲ್‌ನಂತೆಯೇ) ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ತೊಂದರೆಯಾಗಬಹುದು. ಟರ್ಬೋಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ತಜ್ಞರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಾಪಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದರೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ನಿಮಗೆ ಕಡಿಮೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಖಾಲಿ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಖಾಲಿ ಗೋದಾಮಿನೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸುವುದು ಎಂಥ ಮೂರ್ಖತನ. ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಅದರಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದಾದರೂ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ, ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. ನೀವು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಒಂದು ವೇಳೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ತರಲು ಬಯಸಬಹುದು.
ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳು
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ತಜ್ಞರು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಇಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತಪ್ಪಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೂರವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅನಾರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೂರವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಬದಲು, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ನಡೆಯಿರಿ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಅದು ಓಡಲಿ...
ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀವು ತಲುಪಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ ಒಂದು ನಿಮಿಷದವರೆಗೆ ಚಲಾಯಿಸಿ. ಬಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬೇಡಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರವೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ನಿಮ್ಮ ತೈಲವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ತೈಲವನ್ನು ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದಾದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ನಿಮಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಬದಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು ಬಹುಶಃ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಪ್ರತಿ 15.000 ಕಿಮೀಗೆ ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 25.000 ಕಿಮೀಗೆ ನಿಮ್ಮ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ತಜ್ಞರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನೆನಪಿಡಿ: ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಬೇಡಿ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ