ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬಳಸುವ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ - ಮೂಲ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು" ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಟಿಎಸ್ಇ) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವ ಮುಸ್ತಫಾ ವರಂಕ್, “ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾವು ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ TOGG. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಕ್ವಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಶಾಸಕಾಂಗ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟಿಎಸ್‌ಇ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಈ ಮಾನದಂಡವು ಅಧ್ಯಯನದ ಆಧಾರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನೂ ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಂದರು.

ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ವಲಯದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ವರಂಕ್ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆಯ ರಚನೆಗೆ ಪದ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮಾನದಂಡವು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ವರಂಕ್ ಹೇಳಿದರು:

ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ಒಂದು ವಲಯ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, 2 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ TOGG ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ

ಟರ್ಕಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಾವು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ವಾಹನವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾವು ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ TOGG. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಕ್ವಗೊಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಶಾಸಕಾಂಗ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. TSE ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಈ ಮಾನದಂಡವು ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಆಧಾರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಗಾತ್ರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಭದ್ರತೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾತಾವರಣದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬೇಕಾದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಸಕಾಂಗ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಿದ್ಧತೆ ಇದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಈ ಮಾನದಂಡವು ಇತರ ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಗಾಮಿ ಎಂಬ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆ ಇರುತ್ತದೆ

ಈ ಮಾನದಂಡವು ಶಾಸಕಾಂಗ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಸಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪಾಲುದಾರರು ಒಂದೇ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಮಾನದಂಡದ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪಕ್ಷಗಳ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*