ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 71 ನೇ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸಭೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್, ಉಪ ಸಚಿವ ಎನ್ವರ್ ಇಸ್ಕರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

71 ನೇ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, "62 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯು 670 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಮೀರಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

2003 ರಿಂದ ನಡೆಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 86 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಮಹತ್ವದ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಈ ಬಜೆಟ್‌ನ 62 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. , ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆ ಇದುವರೆಗೆ 670 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. 2003 ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವೆ ಮಾಡಿದ ಈ ವೆಚ್ಚಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಒಟ್ಟು 395 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 837,7 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 20 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಲಾಗಿದೆ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ಬಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 19 ಸಾವಿರ 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. 101 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 3,6 ಸಾವಿರದ 28 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 204 ಪಟ್ಟು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್. ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ 29 ಸಾವಿರ 514 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. 2003 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ 6 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ನಮ್ಮ 77 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಈ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ 2003 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು 714 ರಲ್ಲಿ 809 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. 523ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ 2003 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಾಂಬರು ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈಗ ವಾರ್ಷಿಕ 7 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಾಂಬರು ಕಾಮಗಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದರು.

"ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೇಕಡಾ 79 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ"

ಅವರು 2021 ಮತ್ತು 2023 ರ ನಡುವೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ "ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್" ಜೊತೆಗೆ "ರಸ್ತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲಾನ್" ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು:

“ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಸುದ್ದಿ, ಇದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮುಂದುವರಿದು ಇಡೀ ದೇಶವನ್ನು ದುಃಖಿತಗೊಳಿಸಿದೆ, ಈಗ ಬಹುತೇಕ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ 13 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, 100 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು×ಕಿ.ಮೀ. ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅಪಘಾತ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 5.72 ರಿಂದ 1.21 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡವರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ 79 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಲಕ್ಷ ಜನರಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿನ ವಿಶ್ವದ ಸರಾಸರಿ 18 ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 2019 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 6,6 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ.

ಅವರು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಡಿರ್ನೆ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್-ಐಡಿನ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್-ಸೆಸ್ಮೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಅಂಕಾರಾ-ನಿಗ್ಡೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಪಿಕುಲೆಯಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಗಡಿ ಭಾಗದವರೆಗೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸೇವೆ ಇದೆ.” ನಾವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 1915, 18 ರಂದು 2022 Çanakkale ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮಲ್ಕರ-Çanakkale ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮತ್ತೊಂದು ಶತಮಾನದ ಹಳೆಯ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ಐಡೆನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಜವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಐಡೆನ್ ಮತ್ತು ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ."

"ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಕಾಶಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಚಲನಶೀಲತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ, ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವರು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, “ನಾವು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. 29 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗ. ನಾವು 2020 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಮಾರ್ಟೆಸ್ಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ ಅಂಕಾರಾ-ನಿಗ್ಡೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. "ನಮ್ಮ 1,3 ಮಿಲಿಯನ್-ಮೀಟರ್ ಫೈಬರ್ ಸಂವಹನ ಜಾಲ, ಸಂವೇದಕಗಳು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಏಕೀಕೃತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 'ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೋಡ್' ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮರ್ಮರೇ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಮತ್ತು ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ನಾವು 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.