Bayraktar AKINCI TİHA (ಅಸಾಲ್ಟ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನ), ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ BAYKAR ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 22, 2021 ರಂದು ಮೊದಲ ಫೈರಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಿದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳಾದ MAM-C, MAM-L ಮತ್ತು MAM-T ರಾಕೆಟ್ಸನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊಡೆದವು.
ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (SSB) ನೇತೃತ್ವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇಕರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ Bayraktar AKINCI TİHA (ಅಸಾಲ್ಟ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನ), ಏಪ್ರಿಲ್ 22 ರಂದು ಮೊದಲ ಗುಂಡಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 2021.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟುಹೋದರು
Bayraktar AKINCI, ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಮಾನವರಹಿತ ದಾಳಿ ವಿಮಾನ, ಇದು ಮೊದಲು ಅನೇಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಿದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ MAM-C, MAM-L ಮತ್ತು MAM-T ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೆಕ್ಕೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಭಿಯಾನದ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 3 ರಂದು AKINCI PT-17 ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 21 ರಂದು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 22, 2021 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ಫುಲ್ ಹಿಟ್
ಕೊರ್ಲುವಿನಲ್ಲಿರುವ AKINCI ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ Baykar ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲೀಡರ್ ಸೆಲ್ಯುಕ್ ಬೈರಕ್ತರ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, AKINCI TİHA ನಿಂದ ಲೇಸರ್ ಟಾರ್ಗೆಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಸಿಡಿತಲೆಗಳಿಲ್ಲದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸತ್ತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು.
ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಬಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ರೊ. DR. ಐರನ್ ಸಹ ಹಾಜರಿದ್ದರು
TİHA ಯ ಮೊದಲ ಗುಂಡಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಯೋಜನೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ Bayraktar AKINCI SSB ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಡೆಮಿರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಬೇಕರ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಹಲುಕ್ ಬೈರಕ್ತರ್ ಸಹ ಹಾಜರಿದ್ದರು. ರೋಕೆಟ್ಸನ್ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಫಾರೂಕ್ ಯಿಸಿಟ್ ಮತ್ತು ರೋಕೆಟ್ಸನ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮುರತ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಮೊದಲು ಸಹಿ
ಶೂಟಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಏಪ್ರನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಿರುವ ಬೈರಕ್ತರ್ ಅಕಿನ್ಸಿ ಪಿಟಿ -3 ಟಿಎಚ್‌ಎ ರೆಕ್ಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಎಎಂ-ಟಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಬಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಡೆಮಿರ್, ಬೇಕರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲೀಡರ್ ಸೆಲ್ಯುಕ್ ಬೈರಕ್ತರ್, ಮಂಡಳಿಯ ರೋಕೆಟ್ಸನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರೊ. ಡಾ. Faruk Yiğit ಗೆ Roketsan ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮುರಾತ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ Baykar ಮತ್ತು Roketsan ತಂಡಗಳು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು.
MAM-T ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
Bayraktar AKINCI TİHA ಅವರ ಮೊದಲ ಗುಂಡಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳಿಗೆ ಮೊದಲನೆಯದು. MAM-T, MAM (ಮಿನಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಮದ್ದುಗುಂಡು) ಕುಟುಂಬದ ಹೊಸ ಸದಸ್ಯ ರಾಕೆಟ್ಸನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. MAM-T ಬ್ಲಾಕ್-1 ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಡಿತಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅರೆ-ಸಕ್ರಿಯ ಲೇಸರ್ ಸೀಕರ್ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, MAM-T ಯುಎವಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ 30+ ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಳಸಬಹುದು.
ಮೊದಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 2019 ರಂದು ಮಾಡಲಾಯಿತು
Bayraktar AKINCI TİHA ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು 6 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ಮಾಡಿದೆ. ಕಾರ್ಲು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ AKINCI ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು 3 Bayraktar AKINCI TİHA ಮೂಲಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು
ಈ ವರ್ಷ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಬೈರಕ್ತರ್ ಅಕಿನ್ಸಿ ತಿಹಾ ಯೋಜನೆಯ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಬೈರಕ್ತರ್ AKINCI S-1, ಇದು ಸರಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾದರಿಯ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಏಕೀಕರಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು Çorlu ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳ ಏಕೀಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಬೇಕರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಸ್/ಯುಎವಿ ಆರ್&ಡಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ದೊಡ್ಡದು, ಬಲವಾದದ್ದು
ಇದು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇಕರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ Bayraktar TB2 ಸಶಸ್ತ್ರ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು, ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಫ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ, ಜೆಂಡರ್‌ಮೇರಿ ಜನರಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಕತಾರ್. Bayraktar AKINCI ಅಟ್ಯಾಕ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು 100 ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೋಬೋಟ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್
AKINCI ಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಕರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರೋಬೋಟಿಕ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. Bayraktar AKINCI TİHA, ಟೇಕ್-ಆಫ್ ತೂಕ 5.5 ಟನ್‌ಗಳು, ಒಟ್ಟು 400 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳ ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, 950 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು 1350 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ
ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ತಿರುಚಿದ ರೆಕ್ಕೆ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ 20 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್, ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು 3-ಅನಿವಾರ್ಯ ಆಟೋಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರಾಟದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. Bayraktar AKINCI, ಅದರ ಉಪಯುಕ್ತ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಾಗಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಕವಾಗಿದೆ. Bayraktar AKINCI TİHA, TÜBİTAK/SAGE ಮತ್ತು Roketsan ತಯಾರಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು MAM-T, MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, ವಿಂಗ್ಡ್ ಗೈಡೆನ್ಸ್ ಕಿಟ್ ( KGK). )-MK-82 Gökdoğan, Bozdogan, NEB, SOM ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. F-16s ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುವ Bayraktar AKINCI TİHA, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ AESA ರಾಡಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಗಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಅರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ತನ್ನ ತೆಕ್ಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು-ವಾಯು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಫಿಶಿಯಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್
EO/IR ಕ್ಯಾಮರಾ, ASELSAN ನಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ AESA ರಾಡಾರ್, ಬಿಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ ಆಫ್ ಸೈಟ್ (ಉಪಗ್ರಹ) ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನವು ಸುಧಾರಿತ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ತನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಕಂಪ್ಯೂಟರುಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಂದ ಪಡೆಯುವ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ವಿಮಾನದ ವಾಲುವಿಕೆ, ನಿಂತಿರುವ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ಕೋನಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಈ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಾನು ಪಡೆಯುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮಾನವನ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಗದ ಭೂ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು Bayraktar AKINCI ಯ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉನ್ನತ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಅರಿವು
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ AESA ರಾಡಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಅರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ Bayraktar AKINCI TİHA, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಅಪರ್ಚರ್ ರಾಡಾರ್ (SAR) ಮೂಲಕ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವಲ್ಲಿ. ಹವಾಮಾನ ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ಬಹುಪಯೋಗಿ ಹವಾಮಾನ ರೇಡಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನ ವೇದಿಕೆಯು ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿರಲಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ