ಕೆಮಾಲ್ ಡೆಮಿರೆಲ್, 24 ನೇ ಮತ್ತು 22 ನೇ ಅವಧಿಯ CHP ಬುರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ, ಅವರು 23 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ Gökçedağ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ "ನಮಗೆ ಬುರ್ಸಾಗೆ ರೈಲು ಬೇಕು" ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಮೊದಲ ದಿನದಂತೆ ದೃಢತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಅಭಿಯಾನವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಾಲು ಶತಮಾನವನ್ನು ಉರುಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಡೆಮಿರೆಲ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು: “ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಅಭಿಯಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಬುರ್ಸಾದ ರೈಲು ಬೇಡಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಾನು ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ 24 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಆರಂಭಿಸಿದ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೋಗದ ಊರೇ ಇಲ್ಲ. ನಾನು 40 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ, 90 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ. ನಾನು ನಿಖರವಾಗಿ 310 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ನಾವು ಬುರ್ಸಾ ಅವರ ರೈಲು ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಧ್ವನಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಅವರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬೇಕು. ನಾನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಸಹಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಈ ಭರವಸೆ ಎಂದಿಗೂ ನನಸಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ನಮ್ಮ ಭರವಸೆ 2023 ರಲ್ಲಿದೆ.
ಕೆಮಾಲ್ ಡೆಮಿರೆಲ್ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾಗ ಜನವರಿ 19, 1997 ರಂದು ಬುರ್ಸಾದ ಹರ್ಮಾನ್‌ಸಿಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗೊಕೆಡಾಗ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿ ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಸದೀಯ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಮಾಲ್ ಡೆಮಿರೆಲ್, "ನಮಗೆ ರೈಲು ಬೇಕು" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಉಪನಾಯಕರಾದರು. ".
ನಮಗೆ ಬುರ್ಸಾಗೆ ರೈಲು ಬೇಕು ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಅಭಿಯಾನವನ್ನೂ ನಡೆಸಿದ ಕೆಮಾಲ್ ಡೆಮಿರೆಲ್, ಆದರೆ ಅದೇ ದಿನಾಂಕದ 24 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ಕೋವಿಡ್ -19 ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಈ ಬಾರಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದರು, ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಯಾಯಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಮಧ್ಯಂತರ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಬುರ್ಸಾ ಅಥವಾ ಅವರು ರೈಲು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಡೆಮಿರೆಲ್ ಹೇಳಿದರು:
“ನಾವು ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ 3 ಮಂತ್ರಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬುರ್ಸಾಗೆ 2016 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಇದೆ ಎಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2019 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕೊರತೆ, ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2019ಕ್ಕೆ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಈ ಬಾರಿ ಉಳಿತಾಯದ ಮಾತುಗಳು ಕೇಳಿ ಬಂದಿದ್ದು, 2019ಕ್ಕೆ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಭರವಸೆ ಈಡೇರಿಸದೇ ನಮ್ಮ ರೈಲು ಕನಸು ಮತ್ತೆ ನನಸಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೈಲು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಉಳಿತಾಯ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಬಾರದು, ಆದರೆ ನಾವು 2020 ಅನ್ನು ಹಿಂದೆ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. ಸಿಗುವುದೆಲ್ಲ ನಿರಾಶೆ. ನಾನು ಬರ್ಸಾಗೆ ಬರಲು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ 100 ಸಾವಿರ ಸಹಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ನಾನು ಎನ್‌ಜಿಒಗಳಿಂದ ಸಂಸದರವರೆಗೆ, ಮಂತ್ರಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಂಘಗಳವರೆಗೆ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಅದು ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಬರ್ಸಾದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿಯೂ ತಂದಿದ್ದೇನೆ. ಬುರ್ಸಾ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಬುರ್ಸಾಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಕೊರತೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಮುಖ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ. ಬುರ್ಸಾ ಗೆದ್ದಂತೆ, ತುರ್ಕಿಯೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಬುರ್ಸಾ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ 2 ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1 ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. "ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ."
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಈಗ 2023 ಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಡೆಮಿರೆಲ್, ಬುರ್ಸಾದ ಜನರ ರೈಲು ಹಂಬಲವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ರಾಜಕೀಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾನು ಇದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ರೈಲು ಬುರ್ಸಾಗೆ ಬರುವವರೆಗೆ ನಾನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ ಹೋರಾಡಿ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ