ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿತು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಈಗ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ R&D ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು.
ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಹಾರವೇ? ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.
1- ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
2- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಬಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದೇ? ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
3- ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ?
4- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಎಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ? ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು?
5- ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣ ಎಷ್ಟು?
ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ (ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೋಡ್, ಶಕ್ತಿಯ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿ), ಆದರೆ ಈ ಸಾಧನಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಹುಶಃ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಮ್ಮ ದೇಶ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸಮರ್ಥನೀಯವಲ್ಲ.
ಅಂತಿಮ ಮಾತು: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಹಾರವಿದೆ.
ಸೆಲೆಸ್ಟಿಯಲ್ ಯಂಗ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ