ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಯುರೇಷಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಯುರೇಷಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಯುರೇಷಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ

TEM İzmit-1 ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು Akyazı ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವಿನ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವೀಡಿಯೊ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗಾನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಧಾನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೊಗ್ಲು, ಸಂಸದರು, ಮೇಯರ್‌ಗಳು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅತಿಥಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್, ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ಹಾರೈಸಿದರು. "ನಾವು ಇಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿರುವ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದ, ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ, 68 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ." ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 389,3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗಗಳ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೊನೆಯ ವಿಭಾಗವು ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು 2016 ರಲ್ಲಿ ಒಡೆಯರಿ-ಪಾಸಕೊಯ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಈ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

3,1 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಭಾಗವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ 2,5 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ತೆರೆಯಲಾದ ವಿಭಾಗದ ವೆಚ್ಚವು 431 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು TEM ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೂ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಹೇಳಿದರು, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ. -ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು, ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, “ಇಂತಹ ರಚನೆಗಳು, ಅವುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶ ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿವೆ. "ನಾವು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ನಮ್ಮ ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಅವರು 6 ಸಾವಿರದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು 28 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್, “ನಾವು ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 83 ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ 395 ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ದವು 473 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ 523 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. "ನಾವು 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 800 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮರ್ಮರದ ಭಾಗವಲ್ಲ; ಇಡೀ ಯುರೇಷಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವರು ಹೇಳಿದರು, "ಎರಡು ಖಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯುರೇಷಿಯಾದ ಇಂಜಿನ್ ಮರ್ಮರದ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರುವ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವಾಹನಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ತಡೆರಹಿತ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸದೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ನಗರ ಸಂಚಾರ."

ಸಚಿವ Karismailoğlu ಸಹ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಎಂದು 6 ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು; 4 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, 64 ಸೇತುವೆಗಳು, 22 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, 20 ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು 179 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 289 ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಸೂಚನೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಆರಂಭಿಕ ರಿಬ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪ್ರಧಾನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಅವರು ತೆರೆದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದರು.

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಕನಾಲಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಉತ್ತರದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಸಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಕರ್ಯದ ಅಕ್ಯಾಜಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ; ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಶಬ್ದ, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳಂತಹ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು; ದಟ್ಟವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿರುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಸಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ TEM ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು D-100 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*