ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಘೋಷಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರ, ಟರ್ಕಿಶ್ ರಫ್ತುದಾರರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಟಿಐಎಂ) ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. TİM ಹೊಸ ಅವಧಿಗೆ ರಫ್ತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕುರಿತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು.
ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಟಿಎಂ ಆಗಿ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನಮ್ಮ ರಫ್ತುದಾರರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು TİM ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪ್ರತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ 2002ರಲ್ಲಿ 36 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಇದ್ದ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ 2019ರಲ್ಲಿ 180 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೀರಿದೆ. ಕಳೆದ 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ 900 ಶತಕೋಟಿ TL ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 61 ರಫ್ತುದಾರರ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು, 27 ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು 95 ಸಾವಿರ ರಫ್ತುದಾರರ ಏಕೈಕ ಛತ್ರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಟರ್ಕಿ ರಫ್ತುದಾರರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಟಿಐಎಂ), ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಘೋಷಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. TİM ವಿಸ್ತೃತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು TİM ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಗುಲ್ಲೆ ಅವರು TR ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ರಫ್ತುದಾರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
"TİM ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ನಾಯಕ"
ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ರಫ್ತುದಾರರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದಾರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು TİM ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪ್ರತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲೂ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹೇಳಿದರು: ಅಭಿಪ್ರಾಯ ನಾಯಕರಾದರು. TİM ನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸದಸ್ಯರೇ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನಮ್ಮ ರಫ್ತುದಾರರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು TİM ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪ್ರತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಮಹತ್ತರವಾದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಪೂರೈಸುವ ಗುರಿಯು "ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ" ದೇಶವಾಗುವುದು, "ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ" ದೇಶವಲ್ಲ. ಮತ್ತು, ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಟರ್ಕಿಯು ವಿಶ್ವದ 10 ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ 18 ವರ್ಷಗಳ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಿಂದುವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಪಂಚದ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು. ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯುಗದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಾವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಂದರು.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ರಫ್ತುದಾರರ ಪರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ"
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನೀವು ಭರವಸೆ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರಿಹಾರದ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮೆಲ್ಲರ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಮೌಲ್ಯಯುತ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಫ್ತುದಾರರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ ಇದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 900 ಶತಕೋಟಿ TL ಅನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ"
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
“ಹಿಂದೆ ಎಷ್ಟೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ಮುಂದೂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಇಡೀ ದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಾವು ಹೆಗಲೇರಿದ್ದೇವೆ. ಕಳೆದ 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ 900 ಶತಕೋಟಿ TL ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಕೂಡ ನಿಧಾನವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇಂದು ಈ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಮ್ಮ ಸುಮಾರು 3000 ಸಕ್ರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದು, ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಎಡಿರ್ನೆಯಿಂದ Şanlıurfa ವರೆಗೆ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. YHT ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಹೊಸ ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರರ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ವಯಸ್ಸಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. 2002 ರಿಂದ, ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 22 ರಿಂದ 56 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯುರೋಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳಿವೆ. 18 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ "ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ರಮ" ವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದು ನಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.
"ನಾವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿಯೂ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ"
"ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸರಕು, ಮಾನವ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ." Karismailoğlu ಹೇಳಿದರು:
“ನಾವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ, ಸುರಂಗ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವು ನಮಗೆ ನೀಡುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2020 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ನಮ್ಮ 5A ಮತ್ತು 5B, 6A, 6B ಉಪಗ್ರಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯು ತನ್ನ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಹೊಸ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್‌ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ, ಬಲಪಡಿಸುವ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದೇವೆ.
"ಸಮೀಪ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್ ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ"
1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯು ಮರ್ಮರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ಇಡೀ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಲ್ಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, "ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್ ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 18 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನಾವು ಮಾರ್ಚ್ 2022, 1915 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ, 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಯು ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೃದಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಶ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಥ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಏಜಿಯನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ಏಜಿಯನ್, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಯುರೋಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಏಜಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶವು ಈಗ ಅದರ ಶ್ರೀಮಂತ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಬಲವಾದ ಉದ್ಯಮ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ವಭಾವ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೇ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಇದು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಖಂಡಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ಭೂಮಿ, ವಾಯು, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ಯುರೇಷಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಎಂದರು.
"ನಮ್ಮ ರಫ್ತು ಮೊತ್ತವು 2019 ರಲ್ಲಿ 180 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ"
2002 ರಲ್ಲಿ 36 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳಷ್ಟಿದ್ದ ಟರ್ಕಿಯ ರಫ್ತು ಮೊತ್ತವು 2019 ರಲ್ಲಿ 180 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, “ಕರೋನಾ ವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದರೂ, 10 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ. ಮೊದಲ 135 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ನಾವು 18 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮುಂದಿಟ್ಟ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ದೃಷ್ಟಿ ಈ ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪಾಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಮ್ಮ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲು ಗಂಭೀರ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಸಾರಿಗೆ; ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ಟರ್ಕಿಯ ಭವಿಷ್ಯವು ತುಂಬಾ ಉಜ್ವಲವಾಗಿದೆ"
ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ, ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಮಗೆ ಪ್ಲೇಮೇಕರ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಂದಿಸಿದ ನಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಗುರಿಗಳನ್ನು ವೇಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್ ಪವರ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್‌ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದುವ ಮೊದಲು ಇದು ಸಮಯದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಬರಲಿರುವ ಈ ಅವಕಾಶಗಳಿಗೆ ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಮ್ಮ ದಾರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ಮೌಲ್ಯವಿದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಮೌಲ್ಯವು ನಮ್ಮ ಏಕತೆ ಮತ್ತು ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸು ಎರಡರಲ್ಲೂ ಏಕತೆ. ಒಂದೇ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಮನಸ್ಸಿನಂತೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬೇಕು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಕೈ ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೃದಯದಿಂದ ಹೃದಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ದಿನವಿಲ್ಲ. ನಾವು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಅಮೂಲ್ಯ ರಫ್ತುದಾರರಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿ ಕರೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಆಹ್ವಾನಕ್ಕೆ ನಾವು ಓಡಿ ಬರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ