ದಕ್ಷಿಣ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಿರೇಸನ್‌ನ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ

ದಕ್ಷಿಣ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಗಿರೇಸುನ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೊರಪದರವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ
ದಕ್ಷಿಣ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಗಿರೇಸುನ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೊರಪದರವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ

ಗಿರೆಸುನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಸನ್ Çakırmelikoğlu, Ordu-Giresun ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು Giresun ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ Çakırmelikoğlu ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ; "ಒರ್ಡು-ಗಿರೆಸುನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೂಡಿಕೆಯು ಇಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ನಿನ್ನೆ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಕನಸಿನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿರುವ ಗಿರೇಸನ್ ದಕ್ಷಿಣ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ನಮ್ಮ ಮುಂದಿದೆ. ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 2021 ರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. Ordu ನ Gülyalı ಜಿಲ್ಲೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಯೋಜನೆಯು Giresun ನ Keşap ಜಿಲ್ಲೆಯ Yolağzı ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಕಾರಗೊಂಡರೆ, ಗಿರೇಸುನ್ ನಗರವು ತನ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಘನ ಮತ್ತು ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.

ಹೂಡಿಕೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಯೋಜನೆಯು 1965 ರಿಂದ ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಗಿರೇಸನ್‌ನ ಮೋಕ್ಷವಾಗಿದೆ. 1965 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ನಿಂದ ಹೋಪಾವರೆಗೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು.

2007 ರಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಡಬಲ್ ರೋಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷವನ್ನು ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಗಳು ನಗರ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುವಂತೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಡಬಲ್ ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಗಿರೇಸನ್, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ತನ್ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು, ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತುಂಬುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗಿರೇಸುನ್ ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಲಯದ ಭೂ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನವನ್ನು ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಗಿರೇಸನ್ ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ನಗರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನಡುವೆ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮತ್ತು 2007 ರಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ನಗರದ ಒಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಕೈಬಿಡುವುದರೊಂದಿಗೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಗಿರೇಸುನ್ ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷವಾಗಿ ತೋರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ, ವಲಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಏಕೀಕರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು. ಇಂದು ಸಂಘಟಿತ ವಲಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಗಿರೇಸನ್ ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಯೋಜನೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಗಿರೇಸನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಗಿರೇಸನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾವು 2012 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಂದ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾವು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಲಾಭವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಈ ಹೂಡಿಕೆಯ.

ಗಿರೇಸನ್ ಸದರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ಎನ್‌ಜಿಒಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*