ಹೆನ್ರಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫೋರ್ಡ್ (ಜನನ ಜುಲೈ 30, 1863 - ಮರಣ ಏಪ್ರಿಲ್ 7, 1947) ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪಕ.
1902 ರಲ್ಲಿ ರಾನ್ಸಮ್ ಎಲಿ ಓಲ್ಡ್ಸ್ ತನ್ನ ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ ಎಂಬ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಕಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸರಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಸತತವಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್‌ನ ಆಟೋಮೇಕಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಮೇಲೂ (ಫೋರ್ಡಿಸಂ) ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.
1879 ರಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಮನೆಯನ್ನು ತೊರೆದು ಹತ್ತಿರದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗುವುದು ಹೇಗೆಂದು ಕಲಿಯಲು ನೆಲೆಸಿದರು.ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣದ ನಂತರ ಅವರು ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಕ್ಲಾರಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ವಿವಾಹದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗರಗಸದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು. ಅವರು 1881 ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಅಲ್ವಾ ಎಡಿಸನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಎಡಿಸನ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವಿಶ್ವ-ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಎಡಿಸನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನೇಹಿತರಾದರು. ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಫೋರ್ಡ್, ಇಂಧನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕುರಿತಾದ ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, 1896 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು. ಹೇಳಿದ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ಅವರು ಎಡಿಸನ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ 1899 ರಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾದರಿಗಳ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಇತರ ತಯಾರಕರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಆದರೆ 1901 ರಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು.
ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್
1903 ರಲ್ಲಿ, ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್, 11 ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ $28.000 ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1908 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾಡೆಲ್ T 1913 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು US ರಸ್ತೆಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1918 ರಲ್ಲಿ USA ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಾರುಗಳು ಮಾಡೆಲ್ ಟಿ. 1927 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅದೇ ಮಾದರಿಯ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು, ಇದು 45 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು.
ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. 1913 ರಲ್ಲಿ 8-ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ವಿರುದ್ಧ 5 US ಡಾಲರ್‌ಗಳ ದೈನಂದಿನ ವೇತನವು 1918 ರಲ್ಲಿ $ 6 ರ ಅಸಾಧಾರಣ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಅವರು ಫೋರ್ಡ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟೀಕರಣವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿತು, ಯೂನಿಯನ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹ್ಯಾರಿ ಬೆನೆಟ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು. ಬೆನೆಟ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಬೆದರಿಕೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. 1941 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಮುಷ್ಕರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೂ, 1945 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬೆನೆಟ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಯೂನಿಯನ್ ಸಂಘಟನೆಯು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹರಡಿತು. 1947 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು
ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಯ ನಂತರ ಅವರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯಹೂದಿ ಎಂಬ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ