Haydarpaşa Gardır Söğütluçeşme ನಿಲ್ದಾಣ!

Haydarpaşa Gardır Söğütluçeşme ನಿಲ್ದಾಣ!
Haydarpaşa Gardır Söğütluçeşme ನಿಲ್ದಾಣ!

ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಸೊಲಿಡಾರಿಟಿ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಬಯಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿಯ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿಯ ಸದಸ್ಯರು ನಮ್ಮ ಸಮ್ಮಿಲನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದರು.

ವಿವರಣೆ ಕೆಳಗಿದೆ.

ತಡವಾಗುವ ಮುನ್ನ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ..!
ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಗ್ರಹದ ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ COVID 19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ನಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಭೂಕಂಪಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ವಿಪತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ನೀತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳು.
ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಯನ್ನು ಲೂಟಿ ಮಾಡುವ ನವ-ಉದಾರವಾದ ನಗರ ನೀತಿಗಳ ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಇಡೀ ಜಗತ್ತು ಘೋಷಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ನಗರೀಕರಣದ ನೀತಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ; ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸರ್ಕಾರವು ನಗರ ಲೂಟಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಭಾರೀ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಮೊಂಡುತನದಿಂದ.
ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನನ್ನು ರಾಜಕೀಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡದ ಸುಗಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿರುವುದು ಈ ಗಂಭೀರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. Kadıköyನಗರ ಮತ್ತು ನಗರದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆಯೇ Söğütlüçeşme ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಒಟ್ಟು 65 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ, ಇದು Söğütluçeşme ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, Söğütlüçeşme ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶವು ರೈಲ್ವೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ನಗರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕೆಲವೇ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವು, ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ; ಅದರ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಭಾರೀ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ಕಡೆಯಲ್ಲಿ Kadıköy ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಡ್ಡಿಂಗ್ ಹಾಲ್, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಫೆನೆರ್ಬಾಹ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನೊಂದಿಗೆ Söğütluçeşme ಸ್ಟೇಷನ್; ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯಗಳು ತಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿರುವಾಗ, ಹೊಸ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಉಜುನ್‌ಕೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಿಕಿರ್ಟೆಪೆ ನಗರ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ ತರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ; ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಫಿಕಿರ್ಟೆಪೆ ದಿಬ್ಬವು ನವಶಿಲಾಯುಗದ ಫಿಕಿರ್ಟೆಪೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪುರಾತನ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶವು ಯೊಗುರ್ಟು ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕುಸ್ಡಿಲಿ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಗೆ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ Söğütlüçeşme ಬಹುಮಹಡಿ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಚರ್ಚ್‌ನ ಅವಶೇಷಗಳು, ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ಅವಧಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಮಾಧಿಯ ಕಲ್ಲುಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪುರಾತತ್ವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಉತ್ಖನನದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ.

ಅಲ್ಟಿಯೋಲ್ ಮತ್ತು ಸೊಕ್ಲುಸ್ಮೆ ನಡುವೆ ಅನೇಕ ಸಮಾಧಿ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲಿನ ಈ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರವಾದ ಚಾಲ್ಸೆಡಾನ್‌ನ ನೆಕ್ರೋಪೊಲಿಸ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತೆರೆದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಭೂಕಂಪಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ರಚನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ದುರ್ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಮತ್ತು ಕುರ್ಬಾಲಿಡೆರೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಭಾರೀ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ.

Söğütlüçeşme ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉದ್ದೇಶಿತ ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಂತಹ ಭಾರೀ ಮೀಸಲಾತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್;

ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಚೆಗೆ 1 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಆಲೋಚನೆ, ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮೌಲ್ಯ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಅದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ಎರಡರಲ್ಲೂ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಕಾರಣ, ತರ್ಕ, ವಿಜ್ಞಾನ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಾಸ್ತವತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ವೃತ್ತಿಪರ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನಾಗರಿಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತದ ಎಲ್ಲಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಹಿಂದೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮೇಲೆ ಹೇರಲಾಗುತ್ತದೆ. , ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವೃತ್ತಿಪರ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ತಂದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ತಜ್ಞರ ವರದಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ ಮರಣದಂಡನೆ ತಡೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಉನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಕಡತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸದೆ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಕರಣದ ವಿಷಯವು ನಗರ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ;

"ಇಐಎ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ನಿರ್ಧಾರವು ಇನ್ನೂ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ರಾಜಕೀಯ ಕುಶಲತೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಉಪಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ "EIA ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ" ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪರಿಸರದ ಆರೋಗ್ಯ, ಯೋಗಕ್ಷೇಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸಂಬಂಧಿತ ಶಾಸನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬೇಕು. , ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಸಹ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. Kadıköy ಇದನ್ನು ನಗರಸಭೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರುಪಡಿಸಿದೆ.

ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ನಗರ, ಪರಿಸರ, ಸಮಾಜ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮುಂದೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

Söğütlüçeşme ನಿಲ್ದಾಣವು ನಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿರುವಿರಿ, ಅದನ್ನು ಕುಸ್ಡಿಲಿ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಮತ್ತು ಕುರ್ಬಾಕಾಲಿ ಕ್ರೀಕ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪುರಾತತ್ವ, ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ, ಪರಿಸರ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಾಜ, ಕೇವಲ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯ ಬೆಂಬಲಿಗರಲ್ಲ...

ಇದು ಸಾಕು…

ಜಾಗತಿಕ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳು, ಭೂಕಂಪಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಕಲಿಯಿರಿ...

Söğütluçeşme ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಡಿ…

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಟ Kadıköyಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ...

ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವ್ಯರ್ಥ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ ಮತ್ತು 2005 ರಿಂದ ನೀವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿತ್ತಲನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ತೆರಳಿ. Kadıköyನಗರದ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿ...

ವರ್ಷಗಳಿಂದ ದಣಿವರಿಯದೆ ಹೇಳುತ್ತಾ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ

Haydarpaşa ನಿಲ್ದಾಣ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, Söğütluçeşme ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ!

ಹೈದರ್ಪಾಸಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗಟ್ಟು. Söğütlüçeşme ಸಮನ್ವಯ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*