UKOME ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, IMM ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶಾಲಾ ಬಸ್ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ 11,5 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 33 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ISTESOB ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. 6 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು IMM ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೇಖನವನ್ನು ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಉಪಸಮಿತಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಸೀ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸಹ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗದ ಸರ್ವರನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ವಿಷಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. IMM ಮತ್ತು TÜRSAB ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ 7 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇವಾ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (İBB) ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಕ್ಯಾನ್ ಅಕೆನ್ Çağlar ರವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ İBB Çırpıcı ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ UKOME ಸಮಾವೇಶಗೊಂಡಿತು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಬಸ್ ಶುಲ್ಕ, 6 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇವಾ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಮುದ್ರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿರ್ದೇಶನ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಲೈನ್ ದರದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು.
IMM ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 2020-2021 ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶಾಲಾ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ 11,5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಹಣದುಬ್ಬರ ದರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ISTESOB 33 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. 6 ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ, ವಾರದಲ್ಲಿ 1-2 ದಿನ ಶಾಲಾ ಬಸ್ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ವಾದಿಸಿದರು. ಈ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧವಿದ್ದರೆ, ಈ ಬೆಲೆಯನ್ನು UKOME ನಲ್ಲಿ ಮರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು IMM ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಶೇ.11,5ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದರಂತೆ, 2020-2021 ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಶಾಲಾ ಬಸ್ ಶುಲ್ಕಗಳು 0-1 ಕಿಮೀ 271 ಟಿಎಲ್; 1-3 ಕಿಮೀ 297 ಟಿಎಲ್; 3-5 ಕಿಮೀ 322 ಟಿಎಲ್; 5-7 ಕಿಮೀ 335 ಟಿಎಲ್; 7-9 ಕಿಮೀ 353 ಟಿಎಲ್, 9-11 ಕಿಮೀ 409 ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದೆ; 11-13 ಕಿಮೀ 471 ಟಿಎಲ್; 13-15 ಕಿಮೀ 495 ಟಿಎಲ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಮುದ್ರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ
UKOME ಹೊಸ ಸೀ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸಹ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೂಚನಾ; ಇದನ್ನು IMM, ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ, ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ಸ್‌ಮೆನ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಲೈನ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ "ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಕ್ಕುಗಳು" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೊಸ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ
UKOME ಸಭೆಯಲ್ಲಿ; 6 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು IMM ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಐಟಂ ಅನ್ನು ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಉಪಸಮಿತಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
IMM ಮತ್ತು TÜRSAB ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ 7 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇವಾ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ 25ರ ಮೇ 2015ರ ನಂತರ ವಾಹನ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸೇವಾ ನಿರ್ಬಂಧ ಪಡೆಯಲಾಗದ ಸೇವಾದಳದವರಿಗೆ ಸೇವಾ ಸಾರಿಗೆ ಹಕ್ಕು ನೀಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯೂ ಬಹುಮತದಿಂದ ತಿರಸ್ಕೃತಗೊಂಡಿತು.
UKOME ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಇತರ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- ಮಿನಿಬಸ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂಗವಿಕಲರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು-ಬಾರಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪ, ಅಂದರೆ ಅದನ್ನು 1 ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷ, ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
- IETT ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್‌ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ವಾಹನ, ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ದರ ಬದಲಾವಣೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು.
- ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ.
- ಬೆಸಿಕ್ಟಾಸ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಬೆಬೆಕ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ಕರಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಪಾದಚಾರಿ ಯೋಜನೆ.
- ಪೆಂಡಿಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ Hatboyu ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ 98 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆಬದಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೊಡುಗೆ.
- IMM ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವಾಹನಗಳ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ.
- ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಲೈನ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ IETT ಗೆ ಸೇರಿದ 9 ವಾಹನಗಳ (ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು) 15 ಜುಲೈ ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ