500 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಜಾಗತಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಆಟಗಾರರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

500 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಜಾಗತಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಆಟಗಾರರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
500 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಜಾಗತಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಆಟಗಾರರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡರ್ನ್ ಫೇರ್ಸ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ, ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋ ರೈಲ್ವೇ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಫೇರ್ ಅನ್ನು 02-04 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಂದು Eskişehir ETO TÜYAP ಫೇರ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೇಳವು 500 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ವೇ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಕ್ಟರ್ ಆಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋ ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಮೇಳಕ್ಕೆ ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 02 ಪ್ರತಿಶತ ದೇಶೀಯ ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ 04-2020 ಡಿಸೆಂಬರ್ 100 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆಧುನಿಕ ಮೇಳಗಳ ಸಂಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೇಳವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. TCDD Taşımacılık AŞ., ಅಂಕಾರಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್, Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, DTD ರೈಲ್ವೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.

15 ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು 100 ದೇಶಗಳ 3 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಈ ಮೇಳವು ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಬಂಧಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 500 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಭದ್ರತೆ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಸಿಗ್ನಲೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಯಾರಕರು ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಮಾಡರ್ನ್ ಫೇರ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮೋರಿಸ್ ರೇವಾ, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸುದಾರರು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಯೋಜನೆಗಳು ಹಣಕಾಸುದಾರರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ

“ಮೇಳಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಮಾಲೀಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ; ಯೋಜನೆಗಳು, ಹಣಕಾಸು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು, ಫಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ, ಸಹಕಾರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮ್ಮೇಳನದ ನಂತರ ಮೇಳದ ಜತೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಮೇಳದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ 4.0 ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಜ್ಞರು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು 2023 ಗುರಿಗಳು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು.

ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಟಿನ್ ಗುಲರ್ ಅವರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: “ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಆಳವಾದ ಬೇರೂರಿರುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ Eskişehir ಫೇರ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮ. ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. Eskişehir ಒಡೆತನದ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೇಳಿದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೇ, ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಲಾಬಿಯ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಗಲಿರುವ ಪ್ರದರ್ಶನ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಆಧುನಿಕ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ TÜLOMSAŞ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪ-ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ಯುರೇಸಿಮ್ ಯೋಜನೆಯು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಹಸನ್ ಬೇ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಏಕೈಕ ಛೇದಕ ಬಿಂದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜಾತ್ರೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು.

ಜಾತ್ರೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳು

02-04 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಂದು ನಡೆಯುವ ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ರೇವಾಹ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ; “ಟಿಆರ್ ಆರೋಗ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಗರಿಷ್ಠ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಪೂರೈಕೆ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂತರದ ನಿಯಮಗಳು, ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ತಂಡ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು, ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮೇಳದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.

"ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 150 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಹೂಡಿಕೆ"

Eskişehir ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಛೇದಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮಾಡರ್ನ್ ಫೇರ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೋರಿಸ್ ರೇವಾಹ್ ಅವರು ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು; “ಈ ಮಹತ್ವದ ಸಂಘಟನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಜಾತ್ರೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸಮ್ಮೇಳನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅವರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಣಕಾಸು ಕುರಿತು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ಹಣದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹಣಕಾಸುದಾರರು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಜನರು ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಸಮ್ಮೇಳನದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

"ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾನದಂಡ"

ಒಂದು ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ರೇವಾಹ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: “ನಾವು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಬಹಳ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ, ಜನರು ವಿಮಾನಕ್ಕಿಂತ ರೈಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ದಹಿಸುವ, ಸ್ಫೋಟಕ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು TIR ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 25 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ 60 ಟನ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 50 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ಖಾತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಿಮಪಾತವಾಯಿತು, ಅದು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯು ಸಮುದ್ರಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ 80 ಪ್ರತಿಶತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಳಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ

ಮೋರಿಸ್ ರೇವಾ, ಅವರು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು; “ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ವ್ಯಾಗನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬಿ 2 ಬಿ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬಿ 2 ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಆಧುನಿಕ ಮೇಳಗಳಾಗಿ, ನಾವು 2020 ಆನ್‌ಲೈನ್ B2B ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಬೂಟೀಕ್‌ಗಳಾಗಿ, ಸೆಕ್ಟರ್ ಆಟಗಾರರಿಗೆ, ನಮ್ಮ ವಲಯದ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವಾಗ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ನಾವು ವ್ಯಾಗನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು 2 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಎನ್‌ಜಿಒಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಈವೆಂಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಈವೆಂಟ್‌ನ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ 2 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

"ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ"

ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮವು ಎರಡು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೋರಿಸ್ ರೇವಾಹ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮೊದಲನೆಯದು TCDD, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬಹುಶಃ ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಕಾಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ದೇಶದ ಸಂಯೋಗವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ, ಇಜ್ಮಿರ್, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಅದಾನ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಕಂಪನಿಗಳು ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ”ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*