ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ SCT ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ SCT ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ SCT ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ÖTV ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾ, 2plan ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಓರ್ಹಾನ್ ಅಲ್ಗರ್ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ದರದಿಂದಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸೊನ್ನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷ ಬಳಕೆ ತೆರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಂತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಉಲ್ಗರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು:

"ಎಸ್‌ಸಿಟಿ ಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಧಾನಗತಿಯು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಇದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ SCT ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ದರಗಳ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಕೋರ್ಸ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ, ಶೂನ್ಯ ಬೆಲೆಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿರಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 50 ಪ್ರತಿಶತ SCT ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ಇರಿಸಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದರೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು 1 ವಾರದೊಳಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, ಮೇಲಿನ ತಳದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಂಕೋಚನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಿಂಜರಿತವು ಅನಿವಾರ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ತಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಿದ ವಾಹನದ ವಿಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ವಾಹನವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ, ಮಾದರಿ ವರ್ಷವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ವಿಭಾಗದ ರದ್ದತಿಗಳು ಶೇಕಡಾ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು

ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂಗಡ-ಆದೇಶದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾ, Ülgür ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು:

"ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬೆಲೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾದ ಶೂನ್ಯ ವಾಹನ ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿದ ಗ್ರಾಹಕರ ನಡವಳಿಕೆಯು ವಿಶೇಷ ಬಳಕೆ ತೆರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿನಿಮಯ ದರ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಆಗಮನದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗ್ರಾಹಕರು 20-30% ದರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಆದೇಶ ರದ್ದತಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರುತ್ತದೆ

2020 ರಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣದ ಕುರಿತು ಓರ್ಹಾನ್ ಅಲ್ಗರ್ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

"2019 ರಲ್ಲಿ, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 7.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಕಲಿ ಮಾರಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒಟ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸುತ್ತೇವೆ.

 

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*