ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಏಕಾಏಕಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್

ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಏಕಾಏಕಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್
ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಏಕಾಏಕಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್

ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಿಂದ ಉಂಟಾದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ರಮಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ (YHT) 50 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ದಿನಕ್ಕೆ 52 ಬದಲಿಗೆ 20 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕನಿಷ್ಠ 225 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, TCDD Tasimacilik ನ ಆದಾಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2019 ಶತಕೋಟಿ TL ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ 1.1 ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರುವ TCDD Tasimacilik, ಈ ವರ್ಷ 300-400 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

Habertürk ನಿಂದ Olcay Aydilek ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಾರ; “ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಹಂತಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ದೊಡ್ಡ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ. ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮವು ಸಹ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ

ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದ್ದರಿಂದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಆದಾಯದ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು.

ನಷ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

TCDD ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. TCDD Tasimacilik ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ TCDD ತಾಸಿಮಾಸಿಲಿಕ್ YHT, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು.

ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ, YHT ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮೇ ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ರಮಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮೇ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ; ದಿನಕ್ಕೆ 52 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕೇವಲ 20 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕನಿಷ್ಠ 225 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಥವಾ "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ (ಟರ್ಕಿಯ ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವೆ) ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು TCDD Tasimacilik ನ ಆದಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. TCDD Tasimacilik 2019 ಮಿಲಿಯನ್ TL ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ 1.1 ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದೆ. ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ನಷ್ಟವು 1.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಹುದು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ

ಪ್ರತಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ದಿನದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ, “ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿಯೂ ನಷ್ಟಗಳಿವೆ, ಈ ನಷ್ಟದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರೆಯ ಅನುಕೂಲದಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*