400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಾಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ಯೋಜನೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು. ಸೇತುವೆಯ ಏಷ್ಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 318 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ನಂತರ ಕ್ಯಾಟ್‌ವಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ.
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 600 ಸಾವಿರ ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ 5 ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಪ್ರಪಂಚದ ಸಾಂಕೇತಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 318 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಉಕ್ಕಿನ ಚುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 2023 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಎರಡು ಪಿಯರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅಗಲವಾದ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು 4 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆ ಇದೆ. ಮತ್ತೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಲ್ಕರ ಮತ್ತು ಚನಾಕಲೆ ನಡುವಿನ 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 101 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯಾಣವು 1,5-6 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 7 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯಂತೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲೂ ನಾವು ಬಹಳ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಿನ್ನದ ನೆಕ್ಲೇಸ್ಗಳಂತೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ Çanakkale ನಿಂದ ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "400-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು 5 ನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ರಂದು, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅದರ 6 ನೇ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಿನ್ನದ ನೆಕ್ಲೇಸ್‌ನಂತೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆಯೇ ಇದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಇಡೀ ಜಗತ್ತು ಮೆಚ್ಚುವ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ, ಜಗತ್ತಿಗೆ ಪಾಠ ಕಲಿಸಬಹುದಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಇವು ಅತ್ಯಂತ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಯೋಜನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ನೈತಿಕತೆ, ಪ್ರೇರಣೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಸೇತುವೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಸೇತುವೆ ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಂತರ ಬೆಕ್ಕಿನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಹಗ್ಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 18, 2022 ರಂದು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಕೆಲಸ ಸರಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಅಗಲವು 45 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ Karismailoğlu ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಅಸಹನೆಯಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಭಾಗವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ 318 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕೃತಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಮತ್ತು ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
“ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 18, 2022 ರಂದು, ನಾವು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮುಂದೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯ ನಮಗೂ ಗೊತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಮಾದರಿ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಲಿವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ