ನಮ್ಮ ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪನ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗುಗಳು, ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಸಮುದ್ರಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ.
ಕಾನೂನು ಕೊರೆಯುವ ಹಡಗು
ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು, ಮೂರನೇ ಕೊರೆಯುವ ಹಡಗನ್ನು ಜನವರಿ 31 ರಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು TPAO ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಕನುನಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದು ಟರ್ಕಿಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 13, 2020 ರಂದು ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಹಡಗು, ತಾಸುಕು ಮರ್ಸಿನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಆಸರೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಕನುನಿ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹೊಸ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಡೀಪ್ ಸೀ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಾತಿಹ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಹಡಗು
ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಕೊರೆಯುವ ಹಡಗು. 229 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ. ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 12 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಡಬಲ್-ಟವರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು 200 ಏಕಕಾಲಿಕ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ದೂರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ನೀರೊಳಗಿನ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸಮುದ್ರತಳವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಜಲೋಷ್ಣೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಇದು 4 ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 6 ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು.ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 2 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳಿವೆ. ಇದು ಒಟ್ಟು 210 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ವೇಗದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
Oruç Reis ಹಡಗು
ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭೂಕಂಪನ ಸಂಶೋಧನಾ ನೌಕೆಯು 86 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 22 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ. ಅದರ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹಡಗು ಭೂ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, 2D ಮತ್ತು 3D ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್, ಆಳವಾದ ಭೂಕಂಪನ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ (ತೈಲ ಸಾಂದ್ರತೆ), ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ತಳದ ಚಿತ್ರಣ, ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ತಳದಿಂದ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ದೂರ ನಿಯಂತ್ರಿತ ನೀರೊಳಗಿನ ವಾಹನ.
ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಫಿ, ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಿವೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಲಿಪ್ಯಾಡ್ ಕೂಡ ಇದೆ.
ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, Oruç Reis ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಶೆಲ್ಫ್‌ನಂತಹ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಮುಖ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಮುದ್ರತಳದಿಂದ 15 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದ್ರತಳವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ರಿಮೋಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ROV) ಮೂಲಕ ವಿವರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಯಾವುಜ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಹಡಗು
6 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಡೀಪ್ ಸೀ ಡ್ರಿಲ್ ಹಡಗು ಇದು ಸುಮಾರು 230 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 36 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನ ಎತ್ತರವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 103 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಗಲಾಟಾ ಗೋಪುರಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 36 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ.
ಇದು 12 ಮೀಟರ್ ಆಳದವರೆಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿಯೂ ಕೊರೆಯಬಲ್ಲದು. ಅದರ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು 200 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುವ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. Yavuz, ಅದರ ಡಬಲ್ ಟವರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಏಕಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ರಿಗ್‌ಗಳು ಕೊರೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಬಾರ್ಬರೋಸ್ ಹೇರೆಟಿನ್ ಪಾಶಾ ಹಡಗು
ಟರ್ಕಿಯ ಭೂಕಂಪನ ಸಂಶೋಧನಾ ನೌಕೆಯನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ICE-1A ವರ್ಗದ ಸಂಕೇತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಉಲ್ಸ್ಟೀನ್ SX133 X-ಬಿಲ್ಲು ನವೀನ ಹಡಗು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಾರಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ವೇಗವು 17 ಗಂಟುಗಳು/31 ಕಿಮೀ/ಗಂ. 84 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಪ್ಯಾಡ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ಇದು ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ಭೂಕಂಪನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಟರ್ಕ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ