NATO E-3A AWACS ವಿಮಾನವನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ವಾಯುಪಡೆಯು 23 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿತು.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ರೊಮೇನಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು (MSB) ತನ್ನ ಟ್ವಿಟರ್ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ, “NATO ಭರವಸೆ ಕ್ರಮಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, 14 ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರಂದು, NATO ದ E-3A AWACS ವಿಮಾನವನ್ನು ನಮ್ಮ ವಾಯುಪಡೆಯ KC-135R ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನದಿಂದ 23.000 ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಡಿ, ರೊಮೇನಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಗತ್ಯಗಳು
ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ 7 KC-135Rs ಇವೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡೆಲ್ 367-80 (ಡ್ಯಾಶ್ 80) 707 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು KC-135 ಜೆಟ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗೆ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವೈಮಾನಿಕ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.
55 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ತಿಳಿಯಬಹುದಾದಂತೆ, KC-135 ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಆರಂಭಿಸಿದ KC-46A ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
ಇಂದಿನ ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇರಾಕ್, ಸಿರಿಯಾ, ಲಿಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ತೀವ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ತನ್ನ ಸೇನಾ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಲಿಬಿಯಾ ಬಳಿ ನಡೆದ ತರಬೇತಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಎಲ್ಲರ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ತಾಜಾವಾಗಿವೆ. ಅಂತಹ ಆಳವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮರಣದಂಡನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂತಹ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.
KC-135 ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಅಗಲ | 39.7 ಮೀಟರ್ |
| ಎತ್ತರ | 12.7 ಮೀಟರ್ |
| ಉದ್ದ | 41.5 ಮೀಟರ್ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟೇಕಾಫ್ ತೂಕ | 146.000 ಕೆಜಿ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 90.700 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ |
| ವೇಗದ | ಗಂಟೆಗೆ 853 ಕಿ.ಮೀ |
| ಶ್ರೇಣಿ | 68.000 ಕೆಜಿ ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ 2.414 ಕಿಮೀ, ಇಳಿಸದ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 17.703 ಕಿಮೀ |
| ವಿದ್ಯುತ್ | ನಾಲ್ಕು 18.000-ಪೌಂಡ್-ಥ್ರಸ್ಟ್ P&W TF-33-PW-102 ಟರ್ಬೋಫ್ಯಾನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ನಾಲ್ಕು 22.000-ಪೌಂಡ್ ಥ್ರಸ್ಟ್ GE F-108 ಟರ್ಬೋಫ್ಯಾನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 4 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 62 ಸೈನಿಕರು |
| ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರ | 50.000 ಅಡಿ |
ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್ಟರ್ಕ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ