ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಕೆ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಖಾಸಗಿ ವಾಹನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ

ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ನಡೆಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬಳಕೆಯ ದರವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಶೇ.25ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪರಿಣಾಮ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷರು Tunç Soyerಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇಜ್ಮಿರ್ 'ಒಮ್ಮತ'ವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇಜ್ಮಿರ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಸೋಯರ್ ನೀಡಿದ ಸಲಹೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು.

ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದವರಲ್ಲಿ 44,3 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ದೂರ ಉಳಿದವರ ಪ್ರಮಾಣವು ಒಟ್ಟು 55,7 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಗುಂಪಿನ 34,2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಗಿದೆ. 21,5 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ; 53,6 ರಷ್ಟು ಜನರು "ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು" ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೇ.25ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದೆ

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿದಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ, ನಗರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ 24-26 ಪ್ರತಿಶತದ ನಡುವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಪ್ರವೇಶವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಪ್ರತಿ 4 ಜನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಈಗ ಖಾಸಗಿ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

İZUM ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ

ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದ (IZUM) ದತ್ತಾಂಶವು ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಅಕ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ Yeşildere ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ 5.447 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಈ ವರ್ಷ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 6.544 ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ಅನ್ನು ಜುಲೈ 2020 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2020 ರ ನಡುವೆ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವು ಶೇಕಡಾ 11 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 17 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವವರ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. 77,9 ರಷ್ಟು ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಕ್ರಮಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ "ಗ್ರೀನ್ ಸೀಟ್", ಮಾಸ್ಕ್ವೆಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್, ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಕೈ ಸೋಂಕುಗಳೆತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರ ಚಿಹ್ನೆಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಶೇಕಡಾ 70 ರಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿ ದರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Tunç Soyer, “ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಹ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್ ನಂತರ ಪ್ರತಿದಿನ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಸೋಂಕುಗಳೆತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಜನರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ನಾವು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸೋಯರ್: ಇಜ್ಮಿರ್ ಇದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು

ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲೋಚಿತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಗರಿಕರು ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್, “ನಗರವಾಗಿ, ನಾವು ಪರಿಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ." ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ-ಆಧಾರಿತ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಈ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ಸೋಯರ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು: “ಇಜ್ಮಿರ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡುವ 'ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ' ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವಧಿ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಾರದು ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಾರದು. ಇದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿರಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸಂಚಾರದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಗಂಭೀರ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವ ಏಕೈಕ ಸಂಸ್ಥೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಗವರ್ನರ್ ಯವುಜ್ ಸೆಲಿಮ್ ಕೋಸ್ಗರ್ ಅವರ ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಗ್ಗೂಡುವುದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗೆ ತುರ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಮೆಚ್ಚುಗೆ ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯಪಾಲರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಡತವನ್ನು ಸಹ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ.