ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಕಳೆದ 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 880 ಶತಕೋಟಿ TL ತಲುಪಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ, ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯತ್ತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ
ಕಳೆದ 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದಲ್ಲಿನ ಉಪ-ಹೂಡಿಕೆಗಳು 880 ಶತಕೋಟಿ TL ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, “ನಾವು ಈಗ ರೈಲ್ವೆಯತ್ತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ರೈಲ್ವೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. . ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಮತ್ತೆ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದನ್ನು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಇದನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ 5 ಸಾವಿರದ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು:
“ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ; ಮರ್ಸಿನ್, ಅದಾನ, ಒಸ್ಮಾನಿಯೆ, ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್. 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನಾವು 400-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಅವನ ನಂತರ, ನಾವು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ನಾವು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 2023 ರ ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿಯೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಇದು 2023 ಕ್ಕೆ ತಲುಪುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ, ನಾವು ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತೆ ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ ನಾವು ಅದನ್ನು ಕೊನ್ಯಾ, ಉಲುಕಿಸ್ಲಾ, ಯೆನಿಸ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಜೊತೆಗೆ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ, ಕಪಿಕುಲೆಗೆ, ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಶಿವಾಸ್ ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ
ತಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೊಡುಗೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಶಿವಾಸ್-ಕಾಲಿನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, “ಇದನ್ನು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಸಿಗ್ನಲೈಸ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ರೇಖೆಯು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೂಲಕ ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಸರಕು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಉತ್ತಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. "ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೇ ಈಗ ಪ್ರಪಂಚದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ