ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಇತರ ಅನೇಕ ವಿಶ್ವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಇಜ್ಮಿರ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು 'ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ' ಬಳಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ದಿಸೆಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಯೋಜನೆಯು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ "ಸೈಕಲ್ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು" ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ (UPI 2030), 2030 ರ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ, Tunç Soyerಇದರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಸಾನ್‌ಕಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅನಿಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್-ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನ ಮತ್ತು ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ವಿನಾಶಗಳು, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಜೀವಹಾನಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೋಯರ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ನಗರದಲ್ಲಿ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ... ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ; ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್, ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ
ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು ತಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸೈಕಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಿರಾಣಿ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ವಿವಿಧ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಹವ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ, ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬೈಕು ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಹೋಗುವುದು
ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, "ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು" ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 0.5 ಪ್ರತಿಶತವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ 'ತುರ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ' ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 40-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲವನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, 58 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಟೆಂಡರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ 67 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಗರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 274 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಆದ್ಯತೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳು; Karşıyaka, Bayraklıಬೋರ್ನೋವಾ ಮತ್ತು ಕೊನಾಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಒಳಭಾಗಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. Bayraklıಅಂಕಾರಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಮಾನಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಸಕಾರ್ಯ ಸ್ಟ್ರೀಟ್; Karşıyakaಕೈರೇನಿಯಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್; ಕೊನಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಫೆವ್ಜಿಪಾನಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಗಾಜಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, Şair Eşref Boulevard ನಂತಹ ಮುಖ್ಯ ಅಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಟ್ಟು 787 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.
ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಯೋಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಯೂರೋವೆಲೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 35 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಿಯೋಸ್ಕ್‌ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫುಟ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಿಹ್ನೆಯು ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯು ನಗರಕ್ಕೆ ಸಾಂಕೇತಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. Bayraklıಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೋರ್ಟ್‌ಹೌಸ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮೆಲೆಸ್ ರಿಕ್ರಿಯೇಶನ್ ಏರಿಯಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ಬೈಸಿಕಲ್ ಸೇತುವೆ" ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಡಬಲ್-ಲೇನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣಾ ಟೆರೇಸ್ ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ಶಾಂತವಾದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹಂಚಿದ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು, ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀತಿಗಳು, ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಘಟಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಹಂಚಿಕೆಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಯೂರೋವೆಲೋಗೆ ಸೇರಿದ ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ನಗರ
ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರೂಟ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (ಯುರೋವೆಲೋ) ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಯುರೋವೆಲೋದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ನಗರವಾಯಿತು, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಗಾತ್ರ ಸುಮಾರು 7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರಗಳಾದ ಬರ್ಗಾಮಾ ಮತ್ತು ಎಫೆಸಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗವು ನಗರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯಾರು ಹಾಜರಿದ್ದರು
ಕೊನಾಕ್ ಮೇಯರ್ ಅಬ್ದುಲ್ ಬತೂರ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. Karşıyaka ಮೇಯರ್ ಸೆಮಿಲ್ ತುಗೇ, ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ ಮೇಯರ್ ಅಲಿ ಇಂಜಿನ್, ಡಿಕಿಲಿಯ ಮೇಯರ್ ಆದಿಲ್ ಕಿರ್ಗೊಜ್, ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ಮೇಯರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಕಯಾಲಾರ್, ಸೆಫೆರಿಹಿಸರ್‌ನ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಯೆಲ್ಡಾ ಸೆಲಿಲೊಗ್ಲು, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಡಾ. ಬುಗ್ರಾ ಗೊಕ್ಸೆ, ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಎಸರ್ ಅಟಕ್ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ