A350 ಮರುಪಾವತಿಸಬಹುದಾದ ಹೂಡಿಕೆ (RLI) ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲು ಏರ್ಬಸ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಥೆ (WTO) ನೊಂದಿಗೆ 16 ವರ್ಷಗಳ ದಾವೆಯ ನಂತರ US ಸುಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿವಾದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಯುಎಸ್ ಟ್ರೇಡ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ (ಯುಎಸ್‌ಟಿಆರ್) ವಿಧಿಸಿರುವ ಸುಂಕಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಕೋವಿಡ್ -19 ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ಬಸ್ ಈ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಆದರೆ WTO ಯ ಸೂಕ್ತ ಬಡ್ಡಿದರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು. ಮರುಪಾವತಿಸಬಹುದಾದ ಹೂಡಿಕೆ (RLI) ಒಪ್ಪಂದವು ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲು ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು WTO ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಏರ್ಬಸ್ ಎಲ್ಲಾ WTO ನಿರ್ಣಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ಬಸ್ ಸಿಇಒ ಗುಯಿಲೌಮ್ ಫೌರಿ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಎಲ್ಲಾ WTO ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದ್ದೇವೆ. A350 RLI ಗಳಿಗೆ ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಏರ್‌ಬಸ್‌ಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಕಲ್ಲು ಬಿಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್‌ಟಿಆರ್ ಹೇರಿದ ಸುಂಕಗಳ ತೀವ್ರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಇದು ಬೆಂಬಲದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೋವಿಡ್ -19 ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಎಂದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ