ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಅಸೆಲ್ಸನ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ

ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಅಸೆಲ್ಸಾನಾಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ
ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಅಸೆಲ್ಸಾನಾಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM) ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಓಜ್ಗರ್ ಸೋಯ್, ಅಸೆಲ್ಸನ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಗುನೆಯ್ Şimşek ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು.

ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಓಜ್ಗರ್ ಸೋಯ್ ಅವರು ಅಸೆಲ್ಸನ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ, ಭದ್ರತೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ವಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಬೆಕರ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕ ಗುನೆಯ್ ಸಿಮ್ಸೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, M1 ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕುರಿತು ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಲ್ಸನ್ ನಡುವಿನ ಸಹಕಾರದ ಕುರಿತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿನ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಕುರಿತು ಪರಸ್ಪರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಭೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಗುನಯ್ Şimşek ಓಜ್ಗರ್ ಸೋಯ್ ಅವರ ಭೇಟಿಗಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫಲಕವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ...

ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಯೆನಿಕಾಪಿ - ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, M1B ಯೆನಿಕಾಪಿ - ಕಿರಾಜ್ಲಿ ಮತ್ತು M1B ಯ 2 ನೇ ಹಂತ Halkalı ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಅಧ್ಯಯನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಲೈನ್‌ನ M1A ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಉದ್ದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿಭಜಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಡೋರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್.

ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 25 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಭೌತಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಹಿತ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನ ಗಂಟೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ 70 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ISBAK, TÜBİTAK BİLGEM ಮತ್ತು ಅಸೆಲ್ಸನ್‌ನೊಂದಿಗೆ "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕರಹಿತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ" ಯಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸಿತು.

ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆ ನಿವಾರಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ...

ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನ-ಆಧಾರಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಪಂಚದ 5-6 ಕಂಪನಿಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮುಂದುವರಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 5 ಸಾವಿರ ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿರುವ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*