ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಪಾಲುದಾರ

ಟೆಸ್ಲಾ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು. ಜುಲೈ 13, 2020 ರಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ಸುದ್ದಿ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಚೀನೀ ಪಾಲುದಾರರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು, ಅವರು ಒಮ್ಮೆ ಆಪಲ್ ಮ್ಯಾಕ್‌ಬುಕ್ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ಈ ಎಂಜಿನಿಯರ್ 52 ವರ್ಷದ ಝೆಂಗ್ ಯುಕುನ್.

ಝೆಂಗ್ ಸಮಕಾಲೀನ ಆಂಪೆರೆಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು (CATL) ಒಂದು ದಶಕದೊಳಗೆ ಚೀನಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಝೆಂಗ್ ಚೈನೀಸ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಪೊಲಿಟಿಕಲ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೇಟಿವ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್‌ನ ಸದಸ್ಯರೂ ಆಗಿದ್ದಾರೆ.

CATL ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. CATL-ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲೊ ಆಲ್ಟೊ-ಆಧಾರಿತ ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್‌ಎನ್‌ಇಎಫ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಂಗ್ ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿ) ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅದು ಅಗ್ಗದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

CATL ಗಾಗಿ, ಈ ಸಹಯೋಗವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. SNE ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರ ಮೊದಲ ಐದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಗಳು ಕುಸಿದಿವೆ. ಚೀನಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘವು ಜುಲೈ 10 ರಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು 38 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು

16 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿಗೆ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (1,24 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೈಲುಗಳು) ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದೆಂದು CATL ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಾವಣೆಯು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, CATL ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ, ಮಿಲಿಯನ್-ಮೈಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಶಾಂಘೈ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಸೆಡಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸುತ್ತದೆ

ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, CATL ಟೆಸ್ಲಾ ಜೊತೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ. ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, 2019 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಟೆಸ್ಲಾದ ಶಾಂಘೈ ನಿರ್ಮಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸುಮಾರು 70% ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್‌ಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 150 ಸಾವಿರದಿಂದ 260 ಸಾವಿರ ಸೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಜನವರಿ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ತನ್ನ ಶಾಂಘೈ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಾಡೆಲ್ 500 ಸೆಡಾನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3 ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷ ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣವು 2019 ರ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ 80 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 90 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ರೈಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾದಂಬರಿ ಕರೋನವೈರಸ್ ಏಕಾಏಕಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 56 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದ್ದರೂ, ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿ 3 ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಳೀಕರಣವು ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. .