ಸಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹತ್ತಿದ ನಾಗರಿಕ Halkalıತನಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ

ನಾವು ಸಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಹಲ್ಕಾಲಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಾಗರಿಕರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ
ನಾವು ಸಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಹಲ್ಕಾಲಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಾಗರಿಕರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು: ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು "ಡಿಜಿಟಲ್ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ಸೈಬರ್ ಹೋಮ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಆಯೋಜಿಸಿದ "ಡಿಜಿಟಲ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ಇನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಶೃಂಗಸಭೆ" ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ "ಡಿಜಿಟಲ್ ಫ್ಯೂಚರ್" ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. " ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಆರಂಭಿಸಿದ ಅಭಿಯಾನ, ಜೂನ್ 24 ರಂದು ಹಕನ್ ಸೆಲಿಕ್ ಅವರ ಭಾಷಣ. ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.

ಅವರ ಸ್ವಂತ ಜೀವನದ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಾಹಸವು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1995 ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ IMM ಒಂದು ಶಾಲೆಯಂತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮಹಾನ್ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ, ಮರ್ಮರೇ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 510-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. .

"ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ 5 ಸಾವಿರ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ"

ಅವರು 17 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ 880 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಹೂಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರು 2013 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:

“ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತಹ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮುಂದಿನ 50 ವರ್ಷ, 100 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿತು. ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ 12 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 18 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 5 ಸಾವಿರ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

"ನಾಗರಿಕರು ಶಿವಸ್‌ನಿಂದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ Halkalıಇದು ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು"

ಈ ವರ್ಷ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಈಗ ಶಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಾಗರಿಕರು ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. Halkalıಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಕೊನ್ಯಾವನ್ನು ಕರಮನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಉಲುಕಿಸ್ಲಾಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ನಂತರ ಅದಾನ-ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ಅದಾನ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. .

ಅವರು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಕಪಿಕುಲೆ ಗಡಿ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, Çerkezköy-ಕಪಿಕುಲೆ ಲೈನ್ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು.

ಅವರು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಜೇಡರಂತಹ ಬಲೆಗಳನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

"ನಮ್ಮ 4 ಸಾವಿರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ"

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ:

"ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು, ಮಾಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯಶಸ್ವಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಯಾವ ಕೆಲಸವೂ ನಿಂತಿಲ್ಲ. ಕರ್ಫ್ಯೂ ದಿನದಂದು, ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲದಿಂದ 70 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡಲು ನಾವು ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ.

1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು: “ಜುಲೈ 11 ರಂದು, ನಾವು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಂದಿಗೆ ಸಿರ್ಟ್ ಪೆರ್ವರಿಯಲ್ಲಿ ಬೋಟನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಅಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಮತೋಲಿತ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾದ ಮಧ್ಯದ ಹರವು ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.

"ದೇಶೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು 3 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಲಿದೆ"

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಜಾರಿ, ಚಲನಶೀಲತೆ, ಸಾರಿಗೆ, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ, ಕ್ಲೌಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ İsmailoğlu ಈ ಗುರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು.

ಟರ್ಕಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು ಅದು 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು, ಈ ರೈಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದು 3 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 38 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗೇರೆಟ್ಟೆಪ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಾರಂಭದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 32 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ-Halkalı ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 5G ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, Karismailoğlu ಅವರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*