ಜೂನ್ 7, ವರ್ಲ್ಡ್ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಪಿಜಿಎ) ಘೋಷಿಸಿದ ವಿಶ್ವ ಎಲ್ಪಿಜಿ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಶುದ್ಧ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಪೂರೈಕೆ ತಯಾರಕರ ಸಂಘದ (TAYSAD) ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ 1,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿವೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 2020 ರಲ್ಲಿ 2 ಬಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. WLPGA ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಚೀನಾ, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. WLPGA 2019 ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನವು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘನ ಕಣಗಳ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 'LPG ಭವಿಷ್ಯದ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ' ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ '0' (ಗ್ಲೋಬಲ್ ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಪೊಟೆನ್ಶಿಯಲ್) ನ GWP ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ LPG ಕಡಿಮೆ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೂನ್ 7, ವಿಶ್ವ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಲ್ಪಿಜಿಎ) ಘೋಷಿಸಿದ ಎಲ್ಪಿಜಿ ದಿನ, ಎಲ್ಪಿಜಿಯ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು, ತಿಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
WLPGA ಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ,
ದುಬಾರಿ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಇಳಿಕೆ, ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಗಳು, ಮಳೆಯ ಆಡಳಿತಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬರಗಾಲ. .
WLPGA ಪ್ರಕಟಿಸಿದ 2019 ರ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 27 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು LPG ಯಿಂದ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು LPG ಅನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ LPG ಪರಿವರ್ತನೆಯು 'ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ' ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತೆರಿಗೆ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಶೂನ್ಯ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, LPG ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟರ್ಕಿ, ರಷ್ಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು LPG ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ LPG ವಾಹನಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವಿಲ್ಲ.
‘ಎಲ್ಪಿಜಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಇಂಧನ ಏಕೆ?’
ವಿಶ್ವ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾದ ಬಿಆರ್‌ಸಿಯ ಟರ್ಕಿಯ ಸಿಇಒ ಕದಿರ್ ಒರುಕು ಹೇಳಿದರು, “ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಪಿಜಿಎ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ವಿವರವಾದ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ 2000 ರ ದಶಕದಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಘಾತೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಾರೆ. ದುರ್ಬಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಹಳೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ದೇಶಗಳೆಂದರೆ ಟರ್ಕಿ, ರಷ್ಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. "ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾವು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗ್ಗದ ಪರಿವರ್ತನೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಇತರ ಇಂಧನಗಳಿಗಿಂತ 57 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ಎಲ್ಪಿಜಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು'
WLPGA ಡೇಟಾ ಪ್ರಕಾರ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಕೆನಡಾ, ಚೀನಾ, ಜಪಾನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, USA ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ತೆರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ LPG ಅನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತವೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇಟಲಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಜಪಾನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು USAಗಳಲ್ಲಿ, LPG ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ LPG ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕ BRC ಯ ಟರ್ಕಿಯ CEO Kadir Örücü ಹೇಳಿದರು: "LPG ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ಟರ್ಕಿ, ಉಕ್ರೇನ್, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು LPG ವಾಹನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ಹೆಚ್ಚು." ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, LPG ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 27 ದ ದಶಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2000 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಾಹನಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸುಮಾರು 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. "ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತಿಗೆ, LPG ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ಮುಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಪ್ರವೇಶದ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧವು ದೋಷಪೂರಿತ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ'
BRC ಟರ್ಕಿಯ CEO Örücü ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ 'ECER 67.01' ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ LPG ವಾಹನಗಳು ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ EU ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು LPG ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಲೇಬಲ್ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ECER 67.01 ಮಾನದಂಡಗಳು EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಭದ್ರತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು ಒಳಾಂಗಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದರೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. LPG ವಾಹನಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಹಳೆಯ ಕಾನೂನುಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸದೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೂಲಕ ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸವಲತ್ತು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿ, ಎಲ್ಪಿಜಿ ಶೂನ್ಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಾಹನ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಸಿಟಿ ರಿಯಾಯಿತಿ, ಎಲ್ಪಿಜಿ ಪರಿವರ್ತನಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ