2020 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಸಿಜಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ

ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಟಿಸಿಜಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ
ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಟಿಸಿಜಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ

ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ಎಸ್‌ಟಿಎಂ ಥಿಂಕ್‌ಟೆಕ್ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ. ಡಾ. ಇ-ಮೇಲ್ ಡೆಮಿರ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಲ್ಸನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಹಲುಕ್ ಗೋರ್ಗಾನ್, TUSAŞ ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಡಾ. ಸೆಟಾ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ರಿಸರ್ಚ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಸೋಶಿಯಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅಸೋಕ್ನ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಸದಸ್ಯ ಟೆಮೆಲ್ ಕೋಟಿಲ್. ಡಾ. ಮುರಾತ್ ಯೆಸಿಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಸ್‌ಟಿಎಂ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮುರಾತ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಫಲಕದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಫ್ರಿಗೇಟ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.


ಎಸ್‌ಟಿಎಂ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮುರಾತ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ನಡೆದ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮುರಾತ್ ಎರಡನೇ;

“ನಾನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ İ ವರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ವರ್ಗ I ಫ್ರಿಗೇಟ್ MILGEM ಯೋಜನೆಯ ಸುಮಾರು 15 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, MİLGEM ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ 4 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ MİLGEM ಯೋಜನೆಯು STELS, ASELSAN, Roketsan, Havelsan ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ-ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮವು ನಿಜವಾಗಿ ಬಂದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ. ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ. "

“ನಮ್ಮ 4 ಹಡಗುಗಳು, ಮಾಲ್ಜೆಮ್ ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾಲ್ಜೆಮ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಅವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಗ I ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಆಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಂಪೆನಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನ ನೌಕಾ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಸ್‌ಟಿಎಂ ಮುಖ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ”

“ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ, ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಗದಿತ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ I ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನಾವು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ”

"ಕಮಾಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ವರ್ಗ I ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೇಶೀಯವಾಗಿದೆ. ಇತರ MILGEM ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಲಂಬವಾದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಲಾಂಚರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಮ್ಮ ATMACA ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ I ನೇ ತರಗತಿ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಾವು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

“ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆ ಎಂದರೆ ನಾವು 2020 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕ್ಲಾಸ್ I ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ”

MGLGEM: İ (İstif) ಕ್ಲಾಸ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್

MGLGEM ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವ “I” ಕ್ಲಾಸ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು 30 ಜೂನ್ 2015 ರಂದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಜುಲೈ 3, 2017 ರಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಮೊದಲ ಹಡಗು ಟಿಸಿಜಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ (ಎಫ್ -515) 2021, ಎರಡನೇ ಹಡಗು ಟಿಸಿಜಿ ಇಜ್ಮಿರ್ (ಎಫ್ -516) 2022, ಮೂರನೇ ಹಡಗು ಟಿಸಿಜಿ ಇಜ್ಮಿಟ್ (ಎಫ್ -517) 2023, ನಾಲ್ಕನೇ ಹಡಗು ಟಿಸಿಜಿ ಐಸೆಲ್ (ಎಫ್ -518) 2024 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಆಜ್ಞೆಯ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಲಾಸ್ I ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳ ಹೆಸರಿಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

  • ಟಿಸಿಜಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ (ಎಫ್ -515),
  • ಟಿಸಿಜಿ ಓಜ್ಮಿರ್ (ಎಫ್ -516),
  • ಟಿಸಿಜಿ ಇಜ್ಮಿಟ್ (ಎಫ್ -517),
  • ಟಿಸಿಜಿ İçel (ಎಫ್ -518)

ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

  • ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು
  • ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಜ್ಞೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
  • ಹೈ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
  • ಲೈಫ್ ಸೈಕಲ್ ವೆಚ್ಚ ಆಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಪ್ರತಿರೋಧ
  • ಮಿಲಿಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡಗಳು
  • ಕೆಬಿಆರ್ಎನ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಕಡಿಮೆ ರಾಡಾರ್ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ
  • ಕಡಿಮೆ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟ್ರೇಸ್
  • ಕೆ / ಒ ಟ್ರೇಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (ಕಡಿಮೆ ಐಆರ್ ಟ್ರೇಸ್)
  • ಜೀವಮಾನದ ಬೆಂಬಲ
  • ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಇಪಿಕೆಎಸ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಸಿಬ್ಬಂದಿ

ಹಡಗು ಸಿಬ್ಬಂದಿ: 123

ವಿಮಾನ

  • 10 ಸೀ ಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ 1 ಟನ್
  • ಗೆ ಜಿಪಿಪಿ
  • ಲೆವೆಲ್ -1 ಕ್ಲಾಸ್ -2 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಬೀಚ್‌ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್

ಸಂವೇದಕ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಸಂವೇದಕಗಳು

  • 3D ಹುಡುಕಾಟ ರಾಡಾರ್
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎ / ಕೆ ರಾಡಾರ್
  • ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಡಿಫೆಕ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೋನಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐಎಫ್ಎಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅತಿಗೆಂಪು ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಿಶ್ರಣ / ವಂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲೇಸರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ವೆಪನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್

  • ಸತಾ ಜಿ / ಎಂ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಟಿಎಂಎಸಿಎ) ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೇಲ್ಮೈ
  • ಗಾಳಿಯ ಜಿ / ಎಂ (ಇಎಸ್ಎಸ್ಎಂ) ಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ
  • ಲಂಬ ಶಾಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • 76 ಎಂಎಂ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಲ್
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚೆಂಡು ಎ / ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ
  • ಸ್ಪಿಂಡಲ್ 25 ಎಂಎಂ ಸ್ಥಿರ ಬಾಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ (STOP)
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಲಂಕಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಸ್ಲೀವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್‌ಟರ್ಕ್



ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು