ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮತ್ತು ದೂರದ ರೈಲ್ವೇ ರಫ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೈಲೆಸಿಕ್ ಬೊಝುಯುಕ್‌ನಿಂದ ಕಿರ್ಗಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಓಶ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ರೈಲು 30 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 60 ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 5.500 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ರೈಲು; ಇದು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲ ರಫ್ತು ರೈಲು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ- ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾದ "ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ"ಗೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಈ ಸಾರಿಗೆಯು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ರೈಲ್ವೆ ಕಂಟೈನರ್ ಸಾರಿಗೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ಸಾರಿಗೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಪಾಯ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೊಂದರೆದಾಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ರೈಲ್ವೆಯು ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಂಪರ್ಕವು ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕಾದ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಗೆ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರೈಲ್ವೇಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಿ ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವ ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತನ್ನ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ 700 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಗರಗಳಿಂದ ಕಂಟೈನರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮರ್ಸಿನ್-ಯೆನಿಸ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿತ್-ಕಾರ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ (ಬಿಟಿಕೆ) ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ರೈಲನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.
ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಒನುರ್ ಗೊಸ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ BTK ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಹೊರೆ 65 ಸಾವಿರ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ; ನಾವು ಸಾಗಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಲೋಡ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರಫ್ತುದಾರರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಈ ರೀತಿ ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ಎರಡರಿಂದಲೂ ನಾವು ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ