ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್‌ನ Çaycuma ಜಿಲ್ಲೆಯ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್, ಮಿಥತ್‌ಪಾನಾ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು Çaycuma ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕುರಿತು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಗವರ್ನರ್ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಬೆಕ್ಟಾಸ್ ಅವರಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು.
ನಂತರ, ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ರೇಡಿಯೊ ಮೂಲಕ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟರ್ಕಿಯು ಅನನ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಾರಿಗೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಭೂಮಿ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.
ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಸಂತೋಷದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಂಟೇನರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
"ನಾವು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ"
ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಪತ್ತಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
"ಈ ಅವಧಿಯು ನಾವು ಇರುವ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯ ಅವಧಿಯಾಗಿದೆ. ಅನಟೋಲಿಯಾ, ಕಾಕಸಸ್, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾರಿಗೆ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಏಷ್ಯಾ, ಯುರೋಪ್, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಕಾಕಸಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. 3-4 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ 1,6 ಶತಕೋಟಿ ಜನರು ವಾಸಿಸುವ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದಾದ ಭವ್ಯವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶವಿದೆ. ಇದು ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಾಕಸಸ್ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಾದವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಏಷ್ಯಾ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು, ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ, ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
2023 ರಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ $5 ಬಿಲಿಯನ್ ಗಳಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ
ಜಾಗತಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವರು ಪ್ರತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಬಹುಮುಖಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಟರ್ಕಿಯಾಗಿ ನಾವು 2023 ರಲ್ಲಿ 228 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು 2053 ರಲ್ಲಿ 987 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ರಫ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. . ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು 2023 ರಲ್ಲಿ 5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು 2053 ರಲ್ಲಿ 214 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಆದಾಯವನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ನಾವು ಮಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಎಂದರು.
ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಮರ್ಮರೆ, ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್-ಶಿವಾಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾದಿಂದ ಟರ್ಕಿಯ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗುವ ಸಾರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ. ಅವರು ಶೂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮಧ್ಯಮಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 2017 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3,2, 6,5 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯದ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕರಾಬುಕ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಟಿನ್.
ರಷ್ಯಾ, ಬಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಸರಪಳಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವೂ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾ, ಬಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ದೇಶಗಳು.
"ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್-ವೈಡ್ ಪ್ರಗತಿ ದರವು 67 ಪ್ರತಿಶತವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರೇಕ್‌ವಾಟರ್ 2 ಸಾವಿರ 450 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಆಳವಾದ ಬಿಂದು 19 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಿಯರ್‌ನ ಉದ್ದವು 3 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಬಂದರು ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಈ ಬಂದರಿನ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಂದರಿನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಟೆಂಡರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಆರಂಭಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಅವರು Mithatpaşa ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆ, Karismailoğlu ಸುರಂಗಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮಿಥತ್‌ಪಾನಾ ಸುರಂಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳು ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದೆ ಕಿಲಿಮ್ಲಿ-ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು.
"ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಆಗಲಿದೆ"
ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಬಂದರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು:
“ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಾವು ಆಚರಣೆಗೆ ತಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅಂತಹ ಸುಂದರವಾದ ಮತ್ತು ಫಲವತ್ತಾದ ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುವುದು ಅದರ ಮಾಲೀಕತ್ವದಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಅದರ ಭೂಮಿ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಈ ಭಾವನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ಎಲ್ಲ ಸುಂದರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರರು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ನೀವು ಈ ದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ ಹಮೀದ್ ಅವರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಿಂದಲೂ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಕನಸಾಗಿರುವ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರು ಯೋಜನೆಯು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೀವಂತವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕಟ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಅವರ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ. ನಾವು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹಗಲಿರುಳು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮೃದ್ಧವಾದ ಟರ್ಕಿಯ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ.
ಅವರು Çaycuma ಜಿಲ್ಲೆಯ Zonguldak ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು Karismailoğlu ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ