ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮತ್ತು 1932 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್-ಶಿವಾಸ್ ಕಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 83 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29, 2015 ರಂದು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 378 ಕಿಮೀ ಲೈನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, “ನಾವು ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಮ್ಮ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು 2 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, 6 ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 500 ಟನ್ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಮೇ 1 ರಿಂದ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವು ಮೇ 4 ರಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
40 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಶಿವಾಸ್ ಕಾಲಿನ್ ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ 40 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ವಿವರಿಸಿದರು, ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಅನಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಇರುವ ಎರಡು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಬಂದರನ್ನು ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಅಗಲವನ್ನು 6.70 ಮೀಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸುಧಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಲೊಗ್ಲು ಅವರು 12 ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ರೈಲು, ಸ್ಲೀಪರ್, ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಸ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ಸಾಲಿನ ಮೇಲ್ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ನಾವು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ನಮಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ." ಮಾತನಾಡಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ