ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೆಲಸ (ಗಾಳಿ ಸುರಂಗ ಪ್ರಯೋಗಗಳು) ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯೋಗಗಳು.
ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣ, ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಲು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು, UAVಗಳು, ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಂತಹ ಭೂ ವಾಹನಗಳ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಸೈರನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಂತಹ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು. ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ರಾಡ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸಮಕಾಲೀನ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಗುರಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿರುವ ಅಂಕಾರಾ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ತನ್ನದೇ ಆದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1950 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು.
ಅಂಕಾರಾ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ (ART), ಇದಕ್ಕಾಗಿ 1993 ರಿಂದ TÜBİTAK-SAGE ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವರ್ಧನೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಮತಲ ಲೂಪ್, ವಾಯುಮಂಡಲ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಬ್‌ಸಾನಿಕ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಚೇಂಬರ್. ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯು 3.05 ಮೀ ಅಗಲ, 2.44 ಮೀ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 6.10 ಮೀ ಉದ್ದವಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಲೂಪ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯು ಮರದದ್ದಾಗಿದೆ.
ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, 80 m/s (288 km/h) ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಸುರಂಗದ ಅಕ್ಷೀಯ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟವು 0.15% ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟವು 0.62% ಆಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅಂಕಾರಾ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್‌ನ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು 1:50 ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
Tübitak SAGE ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಗುರ್ಕನ್ ಒಕುಮುಸ್ ತಮ್ಮ ಟ್ವಿಟ್ಟರ್ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
"ಯೋಜನೆಯಂತೆ 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿನ ಕೆಲವು ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತಿತ್ತು."
ಅಂಕಾರಾ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಒದಗಿಸುವ ಸೇವೆಗಳು
ಅಂಕಾರಾ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು: ಲೋಡ್ ಮಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು. ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ಇಚ್ಛೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ನಡೆಸಬಹುದು. ಬಾಹ್ಯ ಸಮತೋಲನ, ಆಂತರಿಕ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೋಡ್ ಮಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ಎನಿಮೋಮೀಟರ್ (CTA) ಮತ್ತು ಚಿಕಣಿ ಬಹು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ (ಸ್ಕ್ಯಾನಿವಾಲ್ವ್) ಬಳಸಿ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್. ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವ್ ಪೇಂಟ್), ಫಿಲಮೆಂಟ್, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ.
ಮುಖ ಮಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಲೋಡ್ ಮಾಪನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಮತೋಲನಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ವೇಗಗಳು, ಕೋನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಯಸಿದ ಕೋನಕ್ಕೆ ತರಲು ಮಾದರಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಛಿದ್ರವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾದರಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ವಿಭಿನ್ನ ಕೋನ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಒಂದೇ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ
ಗಾಳಿ ಸುರಂಗ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಉಕ್ಕು, ಸಂಯೋಜಿತ ಅಥವಾ ಮರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. . ಮಾದರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಮ್ಮಿಂದ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರು ನಡೆಸಬಹುದು. ನಮ್ಮಿಂದ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸಂಬಂಧಿತ ದಾಖಲೆಗಳು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು (ಸಂಪೂರ್ಣ/ಉಪ-ಸಂಪೂರ್ಣ) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್‌ಗಳು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ TÜBİTAK SAGE ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂಕಾರಾ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
| * | ವಿಭಾಗ ಹೆಸರು | ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು |
|---|---|---|
| 1 | ಟೆಸ್ಟ್ ಚೇಂಬರ್ | ಆಯಾಮಗಳು: 3.05 ಮೀ * 2.44 ಮೀ * 6.1 ಮೀ |
| 2 | ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೋನ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಜರಡಿ | ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೋನ: 5° (ಸಮತಲ), 6.3° (ಲಂಬ), ಉದ್ದ: 15ಮೀ |
| 3 | ಮೊದಲ ಎರಡು ಸಾಲು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು | ಮೊದಲ ಎರಡು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಅಂಚು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿದೆ, ಹಿಂದುಳಿದ ಅಂಚು ಮರದದ್ದಾಗಿದೆ. |
| 4 | ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಸ್ | 5.18 ಮೀ ವ್ಯಾಸದ 4-ಬ್ಲೇಡ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್, 220mm ವ್ಯಾಸದ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 1000 HP (750 kW) ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೋಟರ್, ಅತ್ಯಧಿಕ 600 rpm; 7 ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು. |
| 5 | ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಎರಡನೇ ಕೋನ್ | ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೋನ: 6.4° (ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳು), ಉದ್ದ: 24.5ಮೀ |
| 6 | ಎರಡನೇ ಎರಡು ಸಾಲು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು | ಅದೇ ವಿಭಾಗದ 22 ಸ್ವಿವೆಲ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಲೀಡಿಂಗ್ ಎಡ್ಜ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಟ್ರೈಲಿಂಗ್ ಎಡ್ಜ್ ಮರದ ವಸ್ತು. |
| 7 | ಫ್ಲೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಕರ್ಟೈನ್ಸ್ | 1, ಸಂಕೋಚನ ಕೋನ್ ಮೊದಲು 3 ಮೀ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ತುಂಡು ಲೋಹ. |
| 8 | ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಕೋನ್ | ಗುತ್ತಿಗೆ ದರ: 7.5 |
| 9 | ಒಟ್ಟು ಆಸನ ಪ್ರದೇಶ | 47.5 ಮೀ ಎಕ್ಸ್ 17.5 ಮೀ |
ART ನಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಅದರ ಅಳತೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಯಸಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೀಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಯಸಿದ ಕೋನಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಮತೋಲನ ಅಥವಾ ಆಂತರಿಕ ಸಮತೋಲನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೋ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು.
ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ TÜBİTAK SAGE, ASELSAN, ROKETSAN ಮತ್ತು TUSAŞ ನಂತಹ ART ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 2000 ರಲ್ಲಿ ART ಸಬ್‌ಸೋನಿಕ್ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (SATA) ನ ಸದಸ್ಯರಾದರು, ಇದು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳಂತಹ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. . ವಾಯುಯಾನ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಅನ್ವಯಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ART ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. (ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್‌ಟರ್ಕ್)
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ