TMMOB ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದವು

ಇದು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ದಿನದಿಂದ, TMMOB ಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಕಾನೂನುಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಫೈಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ರಕರಣ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ Küçükçekmece ಲಗೂನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, Sazlıdere - Durusu ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಡ್ ರಿಸರ್ವ್ ಕನ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಏರಿಯಾಗೆ 30.12.2019/1 ಸ್ಕೇಲ್ ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಯೊಂದಿಗೆ 100.000 ರಂದು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು 17.01.2020 ರಂದು EIA ಧನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ; ಇದು ಅನೇಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪುರಾತತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ರಚನೆಗಳ ನಾಶ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್; ಇದು Avcılar-Küçükçekmece 400.000 ನೇ ಪದವಿ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು 1 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮಾನವ ಇತಿಹಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ಥಳವಾದ ಯಾರಿಂಬುರ್ಗಾಜ್ ಗುಹೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರದೇಶ 1 ನೇ, 2 ನೇ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಪದವಿ ಪುರಾತತ್ವ ಸೈಟ್, ಸ್ಪ್ರಾಡಾನ್ 1 ನೇ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಪದವಿ ಪುರಾತತ್ವ ಸೈಟ್, ರೆಸ್ನೆಲಿ 2 ನೇ ಪದವಿ ಪುರಾತತ್ವ ಸೈಟ್, ಅಜತ್ಲಿ ಬರುತಾನೆಸಿ, ಟೆರ್ಕೋಸ್ ಸರೋವರದ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್, 9 ಕನ್ನಾಲ್ ಐಸ್ಟಾನ್ ಬುಲ್ 119 ಬಂಕರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಇಐಎ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅಥವಾ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅದು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ಅದರ ಅಗತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ, ಪುರಾತತ್ವ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ನಗರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಭೂದೃಶ್ಯ, ಪುರಾತತ್ವ ಪರಂಪರೆ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ನಗರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಟೆಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ 1 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು 26.03.2020 ರಂದು "ಕನಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಓಡಬಾಸಿ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡರ್ಸುಂಕಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳ ಖರೀದಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಟೆಂಡರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸರ್ವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಸೇವಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಕೆಲಸ ಇರುವುದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ Odabaşı ಮತ್ತು Dursunköy ಸೇತುವೆಗಳು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 2863 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡಲು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿರ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ಥಿರ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ಸೇತುವೆಗಳ "ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು" ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಟೆಂಡರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ; ಕಾನೂನು ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು (ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು, ಸಮೀಕ್ಷೆ-ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ-ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವರದಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು;

- ಈ ದಾಖಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ "ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆ" ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಅನುಮೋದಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಯಿಲ್ಲದೆ;

- ಸೇತುವೆಗಳಿಗೆ "ಸಾರಿಗೆ" ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರದಿಯಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ;

- ಸೇತುವೆಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 2863 ರ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 20 ರ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಂಡಳಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯದೆ;

- ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವಿಲ್ಲದೆ;

ಯೋಜನೆಯ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುವ ಟೆಂಡರ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ.

ವಲಯ ಶಾಸನದ ಪ್ರಕಾರ, ವಲಯ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲದೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಟೆಂಡರ್ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ.

ಸೇತುವೆಗಳ ಮೂಲ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ರವಾನಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರುವ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಅವನತಿ ಅಥವಾ ನಾಶವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು, ಸಂವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಇಐಎ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೊದಲು ಟೆಂಡರ್ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ 17.01.2020 ದಿನಾಂಕದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ EIA ಧನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ವಿನಂತಿಸುವುದು; ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿಶ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್, TMMOB ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿಟಿ ಪ್ಲಾನರ್ಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಚೇಂಬರ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಜಿಯೋಫಿಸಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸರ್ವೇಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡಾಸ್ಟ್ರೆ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಶಾಖೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಬ್ರಾಂಚ್, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಜಿಯೋಲಾಜಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಆಫ್ ದಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿರುವ ಇಐಎ ಧನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲಾದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿರುವಾಗ, ಟೆಂಡರ್ ತೆರೆಯಲು ಕಾಲುವೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳ ಸಾಗಣೆಯು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ನಿರ್ಧಾರವು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 2863 ರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ "ಬಾಧ್ಯತೆ" ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.