Halkalı ಕಪಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಡಿರ್ನೆ ರೈತರನ್ನು ದಂಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ!

ಹಲ್ಕಲಿ ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ರೈತನನ್ನು ಬಂಡಾಯವೆದ್ದಿತು
ಹಲ್ಕಲಿ ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ರೈತನನ್ನು ಬಂಡಾಯವೆದ್ದಿತು

ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಟರ್ಕಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ Halkalı-ಎಡಿರ್ನೆ ಕಪಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಯೋಜನಾ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಎಡಿರ್ನೆಯ ಹವ್ಸಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಬಾನಾಕ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ; ಸಿಎಚ್ಪಿ ಎಡಿರ್ನೆ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಸ್ಸೋಕ್. ಡಾ ರೈತನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಟ್ರಾಕ್ಯ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಕ್ತಾರ ಗೋಕ್ಸಲ್ ಐಡೆಮ್ ಮತ್ತು ಎಡಿರ್ನೆ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯಾ ಗೊಕೆರ್ಕ್ ಕೋಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.


ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಟರ್ಕಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ Halkalı-ಎಡಿರ್ನೆ ಕಪಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣವು ಎಡಿರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಕರಾಕಾ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 25 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ಇಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಎಡಿರ್ನ್‌ನ ಹವ್ಸಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಬಾನಾಕ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿನ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹ.

SÖZCÜ ಯಿಂದ Uğur Akagündüz ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ; “ಈ ಯೋಜನೆಯು 4 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಭಾರೀ ಧೂಳಿನ ರಚನೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ; ಇದು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಮಾನವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೂ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಗಳನ್ನು ಎಡಿರ್ನೆ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು; ಸಿಎಚ್ಪಿ ಎಡಿರ್ನೆ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಸ್ಸೋಕ್. ಡಾ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಭಾವದ ಕುರಿತು ಟ್ರಾಕ್ಯಾ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಕ್ತಾರ ಗೊಕ್ಸಲ್ ಐಡೆಮ್ ಮತ್ತು ಎಡಿರ್ನೆ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯಾ ಗೊಕೆರ್ಕ್ ಕೋಕ್ ಒಕಾನ್ ಗಯಾಟಾಂಕೋಯ್ಲು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಐಡೆಮ್, ತನ್ನ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಯೋಜನಾ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉತ್ಪಾದಕರ ದೂರುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಗೊಕೆರ್ಕ್ ಕೋಕ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಯಾಟಾಂಕೋಯಲು ಹೇಳಿದರು.

ಯೋಜನಾ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ 3 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ದಟ್ಟವಾದ ಧೂಳಿನ ರಚನೆಯಿಂದ ly ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ತ್ರಕ್ಯ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಕ್ತಾರ ಗೋಕ್ಸಲ್ ಐಡೆಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ; "ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಈ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಷ್ಟವಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದಕರ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು. ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ”

ಹಲ್ಕಲಿ ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ರೈತನನ್ನು ಬಂಡಾಯವೆದ್ದಿತು
ಹಲ್ಕಲಿ ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ರೈತನನ್ನು ಬಂಡಾಯವೆದ್ದಿತು

"ಇಳುವರಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ"

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಎಡಿರ್ನೆ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯಾ ಗೊಕೆರ್ಕೊಕ್, ಯೋಜನಾ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಭಾರೀ ಧೂಳಿನ ರಚನೆಯು ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು; "ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಧೂಳು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇಳುವರಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ly ಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ತೀವ್ರತೆಯಿಂದ ಧೂಳಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಸಸ್ಯಗಳ ಅಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆ ಪಾಮ್ ನಂತಹ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಇದು ಮಾನವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ"

ಸಸ್ಯಗಳ ಎಲೆಗಳು, ಬೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಧೂಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಸಸ್ಯವನ್ನು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು; “ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಸಸ್ಯಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಳುವರಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೀವನ ಸಾಗಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ-ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಆದಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಆಗಬೇಕಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದಕರ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ”

“ಅಧಿಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ”

2872 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರಿಸರ ಕಾನೂನಿನ 1, 3 ಮತ್ತು 30 ನೇ ವಿಧಿಗಳನ್ನು ರೈತ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗೊಕರ್ಕ್ ಕೋಕ್ ಹೇಳಿದರೆ. “ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವು ಕಾನೂನಿನ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪರಿಸರ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 2872 ರ ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಾಗರಿಕರ ಗಮನದಿಂದ ಪಾರಾಗದ ಕೆಲವು ನಾಗರಿಕರು, ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶುವಾದವರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೃಷಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಜನರು ಬೀದಿಗಿಳಿದಿರುವ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ರೈತರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಗಳು, ಕೃಷಿ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳು ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ”.

"ಬಲಿಪಶುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು"

ರೈತರ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸಲು ಬಯಸುವ ಗೊಕರ್ಕ್‌ಬಹಾರ್; “ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅನೇಕ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳು ಕೆಲಸದಿಂದ ವಿರಾಮ ಪಡೆದಾಗ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 7/24 ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಆದರೆ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರೆ ಸಾಕು. ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರು, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇಂದು, ಕೃಷಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ದೊರೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ”.

"ವೇಗದ ರೈಲು ಬೇಕು, ಪ್ರಕೃತಿಯೂ ಸಹ"

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗಬಾರದು ಎಂದು ಗಯಾಟಾಂಕೋಯಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ; “ಜಗತ್ತನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತಲುಪಲು ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಕೃತಿಯೂ ಅಗತ್ಯ. ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗವನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಕರೋನಾ ವೈರಸ್ ಇರುವ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ, ಸಸ್ಯಗಳು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮಹತ್ವ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು. ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ ಕಲಿಯಬೇಕು. ಅವರು ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸುವಾಗ ಅವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಲ್ಲರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇನೆ. ವಹಿವಾಟುಗಳು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗೋಧಿ ಕೊಯ್ಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇಳುವರಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ರೈತನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವಿಲ್ಲ ”.

"ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು"

Gaytancıoğlu ಟರ್ಕಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ಒಂದು ಕಾನೂನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು; “ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳ ಕಾನೂನು ಇದೆ, ಕಾನೂನಿನ ನಿಯಮವಲ್ಲ. ಕರೋನಾ ವೈರಸ್ನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು. ಯಾರೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿವೆ. ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, 'ಯಾರೂ ಹೇಗಾದರೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಮಾಡೋಣ.' ಇವು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಪರಿಸರವೂ ಆಗಿರಬೇಕು. ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಮಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೂ ಮಾಡಬೇಕು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನೀರು ಮತ್ತು ಆಹಾರವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

100 ನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ

ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ Hatları'nın ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ Edirne ನಡೆದ ನೆಲ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ Cahit Turhan, ಟರ್ಕಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಬರ್ಜರ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಯುಕ್ತ ನೇರಳೆ Bulc, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ನಿಯೋಗ, ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಭಾಗವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಏಂಜೆಲ್ ಪೊಪೊವ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಬಂಧಗಳು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ Erdem ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಧಾನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಲಿ ಇಹಸಾನ್ ಆಫ್ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸರಿಯಾದ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯ 100 ನೇ ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.


ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು