766 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು 3 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದ ಟರ್ಕಿಯ ಸಮುದ್ರ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ರೈಜ್-ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು. 2 ರಷ್ಟು ಸಮುದ್ರ ತುಂಬುವಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಚಲಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ.
ರೈಜ್-ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ 266 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 88,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. 350 ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ತುಂಬುವುದು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 2 ಉತ್ಖನನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್‌ವೇ ಭರ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಿಸುಮಾರು 120 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಖನನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು 28 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್‌ವಾಟರ್‌ನ ಒಳಭಾಗವು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 2 ಮಿಲಿಯನ್ 400 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಸಮುದ್ರ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಶೇಕಡಾ 65 ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ರನ್‌ವೇ, ಏಪ್ರನ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಪಾಯ, ಉಪ-ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಲೇಪನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಜ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ರೈಜ್-ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 78 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ರೈಜ್ ಆರ್ಟ್ವಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ