ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ?

sabiha gokcen ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಮಾನ
sabiha gokcen ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಮಾನ

2015 ರಲ್ಲಿ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.


ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಗರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಈಗಿರುವ ರನ್ವೇಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ರನ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣವು 3 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಓಡುದಾರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೆಳ ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳ ಭರ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಇದು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹಿನ್ನಡೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 500 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ 2020 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತವು 98 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.

ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಓಡುದಾರಿಯು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಓಡುದಾರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಎರಡು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರನ್ವೇ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ ರಾಕ್ ಫಿಲ್, 2 ಮಿಲಿಯನ್ 750 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲು ಭರ್ತಿ, 1 ಮಿಲಿಯನ್ 650 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ದುರ್ಬಲ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು 1 ಮಿಲಿಯನ್ 800 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಹಳಿಗಳ ಎತ್ತರದಿಂದ ಹಳಿಗಳಾಗುತ್ತವೆ.

ಎರಡನೇ ಓಡುದಾರಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 3 ಸಾವಿರ 500 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ರನ್‌ವೇಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಸಮಾನಾಂತರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಮಿಡ್ ಏಪ್ರನ್, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಗೋ ಏಪ್ರನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಏಪ್ರನ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಎರಡನೇ ರನ್ವೇ ಟೆಂಡರ್ ಯಾರು

ಸ್ವಾಧೀನದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ಓಡುದಾರಿಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 9 ಕಂಪನಿಗಳು ನೀಡುವ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಕ್ಯೋಲ್ ಗೆದ್ದರು. ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆಗಿಂತ 17 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಕ್ಯೋಲ್, 1.397 XNUMX ಬಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು.



ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು