ಅಲ್ಟೇ: ಕೊನ್ಯಾರೇ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಮೆಟ್ರೋದಂತೆಯೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ

ಅಲ್ಟಾಯ್ ಕೊನ್ಯಾರೆ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಮೆಟ್ರೋದಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ
ಅಲ್ಟಾಯ್ ಕೊನ್ಯಾರೆ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಮೆಟ್ರೋದಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ

ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಉಗರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಅಲ್ಟೇ ಅವರು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಸೆಲ್ಕುಕ್ಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ತಾಯ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಉಗರ್ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಅಲ್ಟೇ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಮೆಟ್ರೋದಂತೆಯೇ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ ಹೇಳಿದರು; ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ಜೊತೆಗೆ 2024 ರವರೆಗೆ 65 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. 2020 ರ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟಾಯ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು.

ಮೆಟ್ರೋದಂತೆಯೇ ಸಬ್‌ವೇ ಮಾರ್ಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ

ನಂತರ, ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದ ಕುರಿತು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಟಾಯ್, ಕಳೆದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, “ನಾವು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾರಾಯ್‌ನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಸ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಕೊನ್ಯಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ 17.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಈ ವರ್ಷ ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಯಯ್ಲಾಪಿನಾರ್-ಯೆನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು OSB ನಡುವೆ 26-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ವಾಹನ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ಮೇರಂ ಮತ್ತು ಕರಟಾಯ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಂಚಾರವಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ-ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ-ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಿದೆ. ನಾವು ಮಾಡುವ ಈ ಕೆಲಸವು ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋದಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ನಾವು 2024 ರವರೆಗೆ 65 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಸ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ

ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಟೇ, ಕೆಲಸವು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ಕೊನ್ಯಾ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. 1 ಬಿಲಿಯನ್ 194 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು 21.1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅಡಚಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ಹೊಸ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಹಮಿದ್ ಹಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತೆ, ಸೆಲಾಲೆದ್ದೀನ್ ಕರಟಾಯ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಕೆಟೆನ್ಸಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕೊನ್ಯಾ ಸಾರಿಗೆಯು ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಾವು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ 65 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಕೊನ್ಯಾರೇ, ಮೆಟ್ರೋ, ಬಾರ್ಸಿ ಕ್ಯಾಡೆಸಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಟ್ರಾಮ್. ಇದು ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಎರಡೂವರೆ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ. "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು Barış ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*