Bilecik ಗವರ್ನರ್ ಬಿಲಾಲ್ Şentürk ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ (YHT) ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ "ಟನಲ್ 26" ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
ಗವರ್ನರ್ Şentürk ಅವರು YHT ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ Bilecik ಗಡಿಯೊಳಗೆ T-26 ಯೋಜನೆಯ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Cihan Erdönmez, TCDD ಗ್ರೂಪ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕೆನಾನ್ Oğul, TCDD ನಿರ್ವಹಣೆ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Serdar Ceylan, YHT ಡೇ ಮ್ಯಾನೇಜ್ ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಜನರು.
YHT ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಗವರ್ನರ್ Şentürk ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ YHT ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ T26 ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯು ಮಾರ್ಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸುರಂಗದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಟನಲ್ 26" ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 9 ಸಾವಿರದ 803 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಕುರ್ಟ್ಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಅಹ್ಮೆತ್ಪನಾರ್ ಗ್ರಾಮದ ನಡುವಿನ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಸುರಂಗದ ಅಂತರವು 6 ಸಾವಿರ 871 ಮೀಟರ್, ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ (ಟಿಬಿಎಂ) ಉಳಿದಿದೆ T26 ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎರ್ಡಾನ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದರು, “T 26 ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ (NATM) ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸುರಂಗ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಉತ್ಖನನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಅಪಾಯದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ದ, ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸುರಂಗವನ್ನು 5.50 ಮೀಟರ್‌ನಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ.
T26 ಯೋಜನೆಯ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 600 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು 80 ಯಂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಎರ್ಡಾನ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಮಾಲತ್ಯ:. ವೇಗದ ರೈಲು ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ 6 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.