ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೋಟರ್‌ವೇ ಮೇಲಿನ ಷೇರುಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಜೆಪಿ ಮೋರ್ಗಾನ್‌ಗೆ ಅಧಿಕಾರ

ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ Jpmorgana ಅಧಿಕಾರ
ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ Jpmorgana ಅಧಿಕಾರ

ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ JP ಮೋರ್ಗಾನ್ Otoyol Yatırım AŞ ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಷೇರು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು Gebze-İzmir ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ವೆಚ್ಚವು 500 TL ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಗಳಿಂದ ಅಧಿಕಾರದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 2009 ರಲ್ಲಿ, Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ಮತ್ತು Göçay ಕಂಪನಿಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವು Osmangazi ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ Gebze-İzmir ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.

$7.3 ಶತಕೋಟಿಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಯೋಜನೆಯು $4.96 ಶತಕೋಟಿ ಸಾಲಗಳಲ್ಲಿ, $1.5 ಶತಕೋಟಿ ಇಕ್ವಿಟಿ ಮತ್ತು $800 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವ್ವಳ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಜೆಪಿ ಮೋರ್ಗಾನ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಷಯದ ನೇರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂಲವು ಹೇಳಿದೆ.

JP ಮೋರ್ಗಾನ್ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Otoyol AŞ ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇರಲಿಲ್ಲ.

 

ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 19 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಸ್ಟಾಲ್ಡಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಅಸ್ಟಾಲ್ಡಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ 33 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ತನ್ನ ಟರ್ಕಿಶ್ ಪಾಲುದಾರನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು.

Nurol İnşaat ಮತ್ತು Özaltın ಅವರು Otoyol Yatırım AŞ ನ 26.98 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ Astaldi 18.86 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು Göçay 0.2 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಗೆಬ್ಜೆ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಚೀನೀ ಸೇತುವೆ

ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆರು ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೂರನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇಯ 51% ಅನ್ನು ಅವರು ರಚಿಸಿದ ನಿಧಿಯಿಂದ ಖರೀದಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳೆಂದರೆ: ಚೀನಾ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ, ಸಿಎಮ್‌ಯು, ಝೀಜಿಯಾಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ, ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ, ಸಿಚುವಾನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮತ್ತು ಅನ್ಹುಯಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ.

ಅವರು $688.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ

ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಸದಸ್ಯರು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಾಗಿ $688.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 31 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೈನಾ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ CMU 20 ಪ್ರತಿಶತ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ 17.5 ಪ್ರತಿಶತ, ಸಿಚುವಾನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ 7 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಅನ್ಹುಯಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ 7 ಪ್ರತಿಶತ.

3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್

ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಎತ್ತರ 322 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಅಗಲ 59 ಮೀಟರ್. ಸೇತುವೆಯು 1.408 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 2 ಮೀಟರ್. ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚ 164 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್. ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು 3 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳ ದೈನಂದಿನ ಪಾಸ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಹೊಂದಿದೆ. (REUTERS)

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*