ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಿಯರನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಆಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ "ಬೈಸಿಕಲ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್" ಅನೇಕ ನಗರಗಳ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಅವರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞರು, ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಂಘಗಳು, ಪ್ರವಾಸ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿತು. "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್" ಮತ್ತು "ಬೈಸಿಕಲ್ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ" ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ; ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಮಗ್ರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಭಾಗವಹಿಸುವವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾಧನವಾಗುತ್ತದೆ

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಇರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. İBB Zeytinburnu ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮಾಡಿದ İBB ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಉತ್ಕು ಸಿಹಾನ್ ಅವರು "ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೀಫ್" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಪಾದಚಾರಿ-ಬೈಕ್-ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ. IMM ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಹಾನ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ IMM ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಸಂಯೋಜಕ ಅಲಿ ಹೈದರ್ ಕಹ್ರಾಮನ್, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 168 ಕಿಮೀ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಥಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ರಸ್ತೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಆಧಾರವು ಸುಮಾರು 3 ಕಿಮೀ ಎಂದು ಕಹ್ರಾನ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ "İSBİKE"

İSBİKE "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ", ಇದನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ İSPARK ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ನಗರದಾದ್ಯಂತ İBB ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ISPARK ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಚೀಫ್ ಅಹ್ಮತ್ ಸವಾಸ್ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ "ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಬೈಸಿಕಲ್" (İSBİKE) ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಬೈಕ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ನೀತಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳು ಪರಿಸರ, ಆರೋಗ್ಯ, ಸಾರಿಗೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಲಾಭರಹಿತ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾವಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 2013 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 10 ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ İSBİKE "ಬೈಕ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ" 100 ರಲ್ಲಿ Bostancı - Kartal ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, 2015 - 2018 ರ ನಡುವೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ Florya - Yeşilköy ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇದು 19 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 200 ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಉಪ-ವಿಧದ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಾದ್ಯಂತ 300 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 3000 ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ. ಈ ಗುರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 2018 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 145 ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1500 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಜೂನ್ 2018 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರ ನಡುವೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 1,4 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಾರಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾವಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 300 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 3000 ಬೈಕ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಯೋಜನಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನಸ್ಸಿನಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು

ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರು, ಅವರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ತಜ್ಞರು, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಯೋಜಕರು, ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಂಘಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಪ್ರವಾಸ ಸಂಘಟಕರು, ಕಂಪನಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು "ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ" ದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು; "ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾತ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಭೌತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು", "ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾತ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ತೊಂದರೆಗಳು", "ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿ", "ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು", "ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು", "ಬೈಸಿಕಲ್" ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಆಯ್ಕೆ".

ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳ ನಂತರ, "ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ", ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನೆ-ಉತ್ತರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.