ಸ್ವನಿಯಂತ್ರಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ

ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ

ಟರ್ಕಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಟ್ವಿಟರ್ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, 'ಮಟ್ಟ 3 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ' ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಟರ್ಕಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ (TOGG) 2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. TOGG SUV ಮತ್ತು TOGG ಸೆಡಾನ್ ಎಂಬ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ದೇಹದ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

TOGG ಯ ಅಧಿಕೃತ ಟ್ವಿಟ್ಟರ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, "ನೀವು ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯ ದಣಿವು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸ್ತನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಇಂಟರ್ನೆಟ್, 'ಮಟ್ಟ 3 ಮತ್ತು ಆಚೆಗೆ' ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆ."

ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರು 5 ಸ್ಟಾರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ

ಟರ್ಕಿಯ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆನಂದಿಸುವಿರಿ, ಇದು 2022 ರ ಯುರೋ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ 5 ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸಮಗ್ರ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ದೇಶೀಯ ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಪಿನಿನ್‌ಫರಿನಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮಾದರಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರೋ NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿ 7 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು 2 ಐಚ್ಛಿಕ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯು ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 5 ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟುಲಿಪ್ ಮೋಟಿಫ್‌ಗಳಿವೆ.

ವಾಹನದ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಫಲಕವು ಮೂರು ವಾದ್ಯ ಪರದೆಗಳು ಮತ್ತು 10-ಇಂಚಿನ (25,4 cm) ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ ಮಿರರ್‌ಗಳಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿವೆ.

ದೇಶೀಯ ಕಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ವಾಹನವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 300 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 500 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು. 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 80% ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಡಿಸ್ಲೆರೇಶನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೈನಮೋದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 20% ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಹನವನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ 200 ಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ 400 ಎಚ್‌ಪಿ. ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 180 km/h ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 400-0 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 100 HP ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 4.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು 200 HP ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 7.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

4G/5G ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನವು 3 ನೇ ಹಂತದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಟರ್ಕಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಗಳು, ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು 2022 ರವರೆಗೆ TOGG ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಹರಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಶೀಯ ಕಾರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಬುರ್ಸಾದ ಜೆಮ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ವಾಹನವು 2022 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30, 2019 ರಂತೆ 13 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 22 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಸ್ಥಿರ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜನೆಗೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 4.323 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು 5 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 175 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿ, ವ್ಯಾಟ್ ವಿನಾಯಿತಿ, ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ, ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು 30 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಮುಂತಾದ ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 51% ದೇಶೀಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ವಾಹನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಭಾಗ ದರವನ್ನು 68,8% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*