ವ್ಯಾನ್ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ

ವ್ಯಾನ್‌ನ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ತುಸ್ಬಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಮಹಲ್ಲೆಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ವ್ಯಾನ್‌ನ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ತುಸ್ಬಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಮಹಲ್ಲೆಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್, “ಮಲತ್ಯ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿದ್ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶವಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ವಂಸೆಸಿ ಪತ್ರಿಕೆರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (ಟಿಸಿಡಿಡಿ) ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ಬರ್ಹಾನ್ ಎರ್ಗಿನ್ ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಂಚುಗಳು, ಶೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಡೋಜರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ದುಃಖದ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿದೆ. ಹಳೆಯ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರದೇಶವಿಲ್ಲ.

"ನಾವು ಕಾನೂನು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ"

ವ್ಯಾನ್ ಜನರು ಲೇಕ್ ವ್ಯಾನ್, ವ್ಯಾನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್, ಎರೆಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವ್ಯಾನ್ ಸರೋವರದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನೆನಪುಗಳಲ್ಲಿ. ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ವಂಸೆಸಿಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಅವರು ಹಳೆಯ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನ ಪ್ರದೇಶವು ದೋಣಿಯ ಎಡ ರೈಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. TCDD ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ TCDD ಸ್ಟೇಷನ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಪಿಯರ್. ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗುರುವಾರ, ಜನವರಿ 23, 2020 (ಇಂದು) ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಗವರ್ನರ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ನಮ್ಮ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿನಂತೆ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಕಾನೂನು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿ."

"ಎಡ ಹಳಿಗಳು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ಹಳೆಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ"

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಇಸ್ಕೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಗವರ್ನರ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್, "ನಾನು ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಲತ್ಯ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದೇನೆ. ವ್ಯಾನ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅವರು ತತ್ವಾನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 160 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟರ್ಕಿಯ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ದೋಣಿಗಳನ್ನು 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪಿಯರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಡಾಕಿಂಗ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು 4 ಹೊಸ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಿಂದೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಲ ರೈಲು ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಎಡ ರೈಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಇಸ್ಕೆಲೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಕೆಫೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವ್ಯವಹಾರವು ನಿಂತಾಗ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಷ, ಕೆಫೆಯ ಬಾಡಿಗೆದಾರರ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ. ಎಡ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಜನವರಿ 23, 2020 (ಇಂದು) ಗುರುವಾರ ಮತ್ತೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಎಡದಿಂದ ಬೀಚ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದರು. ಎಡ ಹಳಿಗಳು ಕಡಲತೀರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲ್ಪಟ್ಟ ಹಳೆಯ ಕಾಲುದಾರಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಹಳೆಯ ಕರಾವಳಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೇಲಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು ಎಂದು TCDD ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಇಸ್ಕೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್ ಇಲ್ಲ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವಿಲ್ಲ"

ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇಡೀ ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರೈಲು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಗವರ್ನರ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಟುಸ್ಬಾ ಪುರಸಭೆಯ ನಡುವೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇಸ್ಕೆಲೆ ಕರಾವಳಿ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಬದಲಿಗೆ, ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಹುತಾತ್ಮರ ಉದ್ಯಾನವನದ ತುಸ್ಬಾ ಪುರಸಭೆಗೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡಿತು. 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಪರಿಶೋಧನಾತ್ಮಕ ಸಾರಾಂಶವಾದ ರೈಲು ಹಾಕುವ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಡೀ ಪಿಯರ್ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿನಂತೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪುರಸಭೆಯು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿ ಕಾನೂನು ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಬಹುಶಃ ಅದನ್ನು ತುಂಬುವ ಮೂಲಕ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ವ್ಯಾನ್‌ನ ಜನರ ಅಪೇಕ್ಷೆಯಂತೆ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇಸ್ಕೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶವಿಲ್ಲ. ಬಲ ಪಥವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇಯಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿರುವ ಎಡ ಪಥವು ಯಾಸರ್ ಕೆಮಾಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಳವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದ್ದೆವು, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾವು ವ್ಯಾನ್‌ನ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ"

ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಾಗಿ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ ಗವರ್ನರ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್, “ಮಲತ್ಯ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ನಾವು ವಿನಂತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸರೋವರದ ಕಡೆಗೆ ನಮಗೆ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಬಿಡಿ. ನಗರಸಭೆಯವರೇ ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಂಗುದಾಣವನ್ನಾಗಿ ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹಸಿರೀಕರಣಗೊಳಿಸಿ ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯೋಣ. ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾತನಾಡಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಚರ್ಚಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟೆಂಡರ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ ನಾವು ಚರ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ನಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತುಸ್ಬಾ ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾನೂನು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಾನೂನಾತ್ಮಕ ನೆಲೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಜನರು ಮೊದಲಿನಂತೆ ನಡೆದಾಡುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ವ್ಯಾನ್‌ನ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಂಸೆಸಿಗೆ ವಿವರಿಸಿದರು

ಪಿಯರ್ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನವು ಡೋಜರ್‌ಗಳಿಂದ ನಾಶವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು TCDD ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಂಸೆಸಿ ಪತ್ರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂದರ್ಶಿಸಿದ ಪತ್ರಿಕೆಗೆ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು: “ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಾಯುವ ಹಾಲ್‌ಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊರಡುವ ಮತ್ತು ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು 2011 ರಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿತು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ÖZATA Tersanecilik ಕಂಪನಿಯು ಪಿಯರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ 4 ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪಿಯರ್, ಕ್ವೇ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ವ್ಯಾನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಸಹ ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿನ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪುರಸಭೆಯು ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಹೊಸ ಉದ್ಯಾನವನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ನಾವು ಬ್ಯಾರಕ್‌ಗಳ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ನೋಟವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು, ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪಿಯರ್ ಬೀಚ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆ, ಆರಂಭಗೊಂಡಿರುವ ಕಾಮಗಾರಿ ಬಗ್ಗೆ ಜ್ಞಾನವಿದೆ.

ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

ಆ ಕಾಲದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ಜನರು ಆತಂಕಪಡಬೇಡಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇರಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ, ಇಸ್ಕೆಲೆ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು, ಇಸ್ಕೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಳು ಅಷ್ಟೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.