Başakşehir Kayaşehir ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು Uysal ನಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, İmamoğlu ಅಲ್ಲ

Başakşehir Kayaşehir ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಇಮಾಮೊಗ್ಲು ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಪಳಗಿದ, ಯಾರು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು
Başakşehir Kayaşehir ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಇಮಾಮೊಗ್ಲು ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಪಳಗಿದ, ಯಾರು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ಟುರಾನ್, IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅವರು ನಗರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ Başakşehir - Kayaşehir ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, Ekrem İmamoğlu Mevlüt Uysal ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರಾನ್ ಅವರು ನಿನ್ನೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಐಎಂಎಂ ಅಧ್ಯಕ್ಷ Ekrem İmamoğlu“ನಾವು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಯಾಸೆಹಿರ್‌ನ ಬಾಸಕೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ; ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಆಡಳಿತವು ಈ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ತಲುಪುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ಸಚಿವರು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ತುರಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಚಿವ ತುರಾನ್ ಅವರ ಈ ಮಾತುಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ İBB ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆವ್ಲುಟ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರು ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್-ಕಯಾಸೆಹಿರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಾಯಿತು. Ekrem İmamoğlu ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, IMM ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿರುವ IMM ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ನಗರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ಖನನದ ಕೆಲಸವನ್ನು 3 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 25 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 2022 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಲು IMM ತನ್ನ ಹಣಕಾಸು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಸಚಿವ ತುರಾನ್ ತೆರೆದಿರುವ ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ - ಕಯಾಸೆಹಿರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

2017 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯೋಜನೆಯು ಉಯ್ಸಲ ಲೇಖನದೊಂದಿಗೆ ನಿಂತುಹೋಯಿತು

Başakşehir - Kayaşehir ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 3, 2017 ರಂದು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 28ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2017ರಂದು ನಿವೇಶನ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 29, 2017 ರಂದು, IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆವ್ಲುಟ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರ 131 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಾಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಉಯ್ಸಾಲ್ ಅವರು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, “ಸಂಬಂಧಿತ ನಿರ್ಧಾರದ ರದ್ದತಿಯನ್ನು ನಾನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಈ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ, ಕಾನೂನು ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು. ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 13, 2018 ದಿನಾಂಕದ ಮತ್ತು 9 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಒಪ್ಪಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು, ಏಕೆಂದರೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ, ನಗರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

ಅವರ ದೈಹಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು 2019 ರಲ್ಲಿ 25 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿತು

ನಗರ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ 2020 ರ ಗುರಿಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ, ನಗರ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಿಂದ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು 3 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 25 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ತಡವಾಗಿ ಪತ್ರ

IMM 10 ಜೂನ್ 2019 ರಂದು ಆರೋಗ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನಂತಿಸಿದೆ. ಈ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, IMM ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 04 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ಸಚಿವಾಲಯವು IMM ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ- ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಸಚಿವಾಲಯವು ಉಂಟಾದ ಈ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಮೆಟ್ರೋ 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಜೂನ್ 2018 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಒನುರ್ಕೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಕೆಂಟ್ ನಡುವಿನ ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್-1 ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಮೀ NATM ಸುರಂಗ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಲೈನ್-194 ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಮೀ ಲೈನ್-200 ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಪಾಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಸುರಂಗದ ಶಾಶ್ವತ ಲೇಪನ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿವೆ.

ಇಂದಿನಿಂದ, ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಿಧಾನಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಜೆಟ್ 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈ ಬಜೆಟ್ ಒದಗಿಸಿದರೆ, 2020 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 1,5 ಬಿಲಿಯನ್ TL + VAT ನ ಬಜೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 2022 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು IMM ಗೆ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, IMM ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯು ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಕೆಳಗಿನ ಸಾರಾಂಶ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ:

"ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ನಗರ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ನಾಗರಿಕರ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಅದೇ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಸೈಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ Sarıgazi (ಆಸ್ಪತ್ರೆ) - Taşdelen - Yenidogan ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮನವಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*