ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್, ಅವರು ಕಾರ್ಬನ್ ಮುಕ್ತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. .
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಆಗಬಹುದಾದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಾವು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಕುರಿತು ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಬನ್ ಮುಕ್ತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, “ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ." ಎಂದರು.
ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಟರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂಧನದ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ತುರ್ಹಾನ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: "ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತನ್ನು ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಪೈಲಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮಂಡಳಿಯು ನಡೆಸಿದ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನ್ಯತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ (DHMI) ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 'ಆಫ್ಸೆಟ್' ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಮುಕ್ತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
ಶೂನ್ಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ಸೂಕ್ತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.
ಪರಿಸರ ಶಾಸನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ಪುರಸಭೆಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳ ನವೀಕೃತತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಎಂದರು.
ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಟಿ-ಐಸಿಂಗ್ / ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸದೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತಾ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸುವ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯ ಮೂಲಕ ಅದರ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. DHMI ಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ನ ಧ್ಯೇಯ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಈ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದೆಡೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಸ್ನೇಹಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ