ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಬನ್ ರಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭ

ಕಾರ್ಬನ್ ರಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಸಿನ್ಮ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ
ಕಾರ್ಬನ್ ರಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಸಿನ್ಮ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಕಾರ್ಬನ್ ರಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬಿಡಲು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.


ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೈಗೊಂಡ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಬನ್‌ಸುಜ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ತುರ್ಹಾನ್, ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಕೈಗೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶವಿದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.

ತುರ್ಹಾನ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತನ್ನು ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಡಿಎಚ್‌ಎಂ İ) ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮಂಡಳಿಯು ನಡೆಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನ್ಯತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. uz ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಇಂಗಾಲದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ವಾಸಾಟಾಸೈಲಾ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರುಬಳಕೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಪರಿಸರ ಶಾಸನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳ ವಾಸ್ತವತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ”

ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಐಸಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ / ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:

ಕೆನ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಸರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಗದಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಆವರ್ತಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ (ಡಿಎಚ್‌ಎಂ) ಧ್ಯೇಯ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವುದನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಜಗತ್ತನ್ನು ಬಿಡಲು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಡುಯಾರ್ಲೆ



ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು