ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಕೌಂಟರ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ಗಾಗಿ ಟಿಎಂಎಂಒಬಿ ಕರೆಗಳು

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿರುದ್ಧ tmmob ಚಾನಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಕರೆ ಮಾಡಿ
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿರುದ್ಧ tmmob ಚಾನಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಕರೆ ಮಾಡಿ

1 / 100.000 ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಇಐಎ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಧಾರದ ಕುರಿತು ಟಿಎಂಎಂಒಬಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿಯು 20 ರ ಜನವರಿ 2020 ರಂದು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್‌ನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಎಂಎಂಒಬಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸೆವಾಹಿರ್ ಎಫೆ ಅಕೆಲಿಕ್, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಶಾಖೆಯ ಇಐಎ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮೆಸೆಲ್ಲಾ ಯಾಪಾಸೆ, ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್. ಡಾ ಹಲುಕ್ ಗೆರ್ಸೆಕ್, ಬಹೆಹೆಹಿರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸೈಮ್ ಒ ü ುಲ್ಗೆನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

TMMOB ಯಿಂದ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ; “17.01.2020 ರಂದು, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ“ ಇಐಎ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ”ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಬಂದ ದಿನದಿಂದಲೂ ಅನೇಕ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಜನರು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಆಯಾಮವನ್ನು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು, ವೃತ್ತಿಪರ ಕೋಣೆಗಳು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಡಳಿತಗಾರರಿಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದೆ; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜನರ ಮೇಲೆ ಹೇರಲಾಗಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮರ್ಮರಾದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಒಡಕು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು “ಧನಾತ್ಮಕ” ವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ; ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕುವ ಮೂಲಕ, ನಗರದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನಗರವನ್ನು ಬೃಹತ್ ನಿರ್ಮಾಣ ತಾಣವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಗರವನ್ನು ಭೂಕುಸಿತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟು, ದೊಡ್ಡ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಭೂಕಂಪವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದಾಗ, ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ನಗರದಂತಹ ನಗರವನ್ನು ವಾಸಯೋಗ್ಯವಲ್ಲದ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಬೇಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಚಿವಾಲಯವು 'ಸೇವಿಂಗ್ ದಿ ಬಾಸ್ಫರಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಈ ಯೋಜನೆಯ ನಿಜವಾದ ಅರ್ಥವೆಂದರೆ ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು. ಟರ್ಕಿಯ 'ಆಸ್ತಮಾ' ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರ, ಮರ್ಮರ ಅಭಾವವಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ತಿರುಗಿ ಒಂದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ. ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ಹತ್ತಿ ದಾರದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಇಐಎ ವರದಿಯಲ್ಲಿ as ಹಿಸಿದಂತೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಸ್ಫರಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ಚುನ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹಡಗಿನ ಗಾತ್ರಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲ / ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಂತಹ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಾಗಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಹಡಗಿನ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಂಟಲಿನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಸ್ಫರಸ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಂತಹ ಅಪಾಯವನ್ನು ಅಪಾಯದಿಂದ ತುಂಬುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ. ಈ ಕೃತಕ ಜಲಮಾರ್ಗವು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಗರದ ಒಟ್ಟು ನೀರು ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 29% ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕಣ್ಮರೆ 6 ದಶಲಕ್ಷ ಜನರ ನೀರಿನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ನೀರಿನ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದಾಗಿ, ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ನರಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಕುಡಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಜ್ಲಾಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆರ್ಕೋಸ್ ಸರೋವರದ ಲವಣಾಂಶದ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿದೆ. ಸಾಜ್ಲಾಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸರೋವರದವರೆಗಿನ ಕೊಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರದ ಭಾಗವು ಗದ್ದೆ ಮತ್ತು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸರೋವರದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವು ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ವಲಯವಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಚನೆಯ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ; ನೀರಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಹಂತದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂತರ್ಜಲ ಮತ್ತು ಮಳೆನೀರು ಸಂಗ್ರಹ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಸರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸುಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ನೀರಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುವುದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾಸ್ತವದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಗರವನ್ನು ನೀರಿನ ಆಸ್ತಿಗಳಿಂದ ವಂಚಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪು. ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಯೋಜನಾ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ನೀರಿನ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಬಹುತೇಕ ದಣಿದಿವೆ. ಇಂದು, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಗರವು 70% ಕುಡಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಸ್ವಂತ ನೀರಿನ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ನಾಶವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ನೀರಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಇತರ ಕಣಿವೆಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಇತರ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಹಿಂದೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ 2009 ರ ಐಎಂಎಂ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪರಿಸರ ಆದೇಶ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಳೆ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಬರ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಎಲ್ಲ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜನರನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನೂ ಪ್ರಶ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ: ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ನಗರವನ್ನು ನೀರಿನ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀರಿಲ್ಲದೆ ನಗರ ಮತ್ತು ದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಉನ್ನತ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯ ಸಾರಸಂಗ್ರಹಿ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಚಿತ (ಮಡಿಸಿದ) ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅದ್ವಿತೀಯ ಯೋಜನೆಯಂತೆ ಸಮೀಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸಮಗ್ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. 3 ವರ್ಷಗಳ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆ "ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್" ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಗಳು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲ ಸಾಕಷ್ಟು negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರ ಹೊರೆಯ ಪ್ರಭಾವದಲ್ಲಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ನಗರವೆಂದು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳದ ಪರವಾದ ಆಟ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಅದರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ, ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲು ಬಂದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಂದ ನೋಡಬಹುದು. ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು “ಕಾಲುವೆ ವೀಕ್ಷಣೆ” ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಭಾಗ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕರೆತರಲಾಗುವುದು. ಚಾನಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಉತ್ತರವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಇಐಎ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರದೇಶವು ಚಾನಲ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಚಾನಲ್; ಡೊಮಿನೊ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಎರಡು ಸಮುದ್ರಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಇಡೀ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೇವಲ ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಕಿಯ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಗಡಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಚರ್ಚೆಯ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯ ನಿಗದಿತ ವೆಚ್ಚವೂ ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜನರು ತಮ್ಮ ವಾಸಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಟಿಎಂಎಂಒಬಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಯೋಜಿತ ಕೊಠಡಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ; ಚರ್ಚಿಸಲು ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತವಿಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಾರ್ಕಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಂಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ

ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇದು ನಮ್ಮ ಕರೆ: ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 2020 ರವರೆಗೆ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲು ನಿಮಗೆ ಹಕ್ಕಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಟಿಎಂಎಂಒಬಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ವಧುವಿನ ಸಾವಿರಾರು / ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ನೂರಾರು ಇತಿಹಾಸ ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು, ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ düşelim ದಿನಾಂಕ ಈ ನಾಗರಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಆಫ್ ಪರಿಗಣಿಸಿವೆ. ಬೇರೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಇಲ್ಲ!


ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು