ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.
ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.

ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಚೇಂಜ್ ಅಕಾಡೆಮಿ, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಶಾಶ್ವತತೆ ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೊರಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಲಯ ಹಂಚಿಕೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಚೇಂಜ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಬಹದಿರ್ ಕಯಾನ್ ಅವರು ಮಾಡರೇಟ್ ಮಾಡಿದ 'ಭೂತ, ವರ್ತಮಾನ, ಭವಿಷ್ಯತ್ತಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್' ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದ ಸಭೆಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು TOSB ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ, ಫಾರ್ಪ್ಲಾಸ್ CEO ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ, CCA ಗೌರವ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ Ömer Burhanoğlu, ಮತ್ತು ನಾರ್ಮ್ / İnci ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ, ಫಾರ್ಕ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ, CCA ಬದಲಾವಣೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಜಾಫರ್ ಉರಾನ್ ಜಮಾನ್.

ಓಮರ್ ಬುರ್ಹಾನೊಲು: ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ 2000 ಭಾಗಗಳನ್ನು 200ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಸುಲಭ

ಟರ್ಕಿಯು ವಿಶ್ವ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 1,5 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, TOSB ಬೋರ್ಡ್ ಸದಸ್ಯ, ಫಾರ್ಪ್ಲಾಸ್ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಸದಸ್ಯ, CCA ಗೌರವ ಮಂಡಳಿ ಸದಸ್ಯ Ömer Burhanoğlu ಅವರು ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇಂದು ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬುರ್ಹಾನೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ. ವಾಹನದಲ್ಲಿನ 200 ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳು 20 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 2000 ಸಾವಿರ ಭಾಗಗಳು 200 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ. ಸರಿಯಾದ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಮುಂದಿನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಮಾಡುವುದು. ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಮೊದಲ ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಈ ವ್ಯವಹಾರವು ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.

ಮೊಬೈಲ್ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡ ಎಲ್ಲಾ ತಲೆತಿರುಗುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅನುಭವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಓಮರ್ ಬುರ್ಹಾನೊಗ್ಲು, ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಾಹನಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸ್ನೋಬಾಲ್‌ನಂತೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೈತ್ಯ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಬುರ್ಹಾನೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಸಹಕಾರವಿಲ್ಲದೆ ಏನನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಜಾಫರ್ ಯುರಾನ್ ಸಮಯ: ಕಾರುಗಳು ಹಾರುತ್ತವೆ

ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಆಯಾಮವನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ನಾರ್ಮ್ / ಇನ್ಸಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸದಸ್ಯ, ಫಾರ್ಕ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿ ಸದಸ್ಯ, CCA ಚೇಂಜ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ ಝಫರ್ ಉರಾನ್ ಜಮಾನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಹಾರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ ಜಾಫರ್ ಉರಾನ್ ಜಮಾನ್, “ದೇಶೀಯ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೊಯೋಟಾ ಮೌಂಟ್ ಫ್ಯೂಜಿಯ ಬುಡದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ. ತುರ್ಕಿಯೆಯಾಗಿ, ನಾವು ತುಂಬಾ ಅದೃಷ್ಟವಂತರು. "ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ರಾಜಕೀಯದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರೆ, ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ." ಎಂದರು. ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ OEMಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ ಝಫರ್ ಉರಾನ್ ಜಮಾನ್, "ವಿಲೀನವು ತೊಡಕಿನ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಚೇಂಜ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬುಕೆಟ್ ಎಮಿನೊಗ್ಲು, ಇಂದು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಸಿಸಿಎ ಚೇಂಜ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಿದರು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಬುಕೆಟ್ ಎಮಿನೊಗ್ಲು ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಲಯ ಆಧಾರಿತ ಸಭೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*