ಅಡಪಜಾರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಕಾರ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಸಕಾರ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಎಕ್ರೆಮ್ ಯೂಸ್ ಅವರು ಅಡಪಜಾರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಬಯಸಿರುವುದಾಗಿ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲಿ ಇಹ್ಸಾ ಯವುಜ್ ಮತ್ತು ಸಕಾರ್ಯ ನಿಯೋಗಿಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಡಪಜಾರಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಯೂಸ್ ಹೇಳಿದರು, “1 ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ 250 ಮೀಟರ್ ಇದೆ. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ವಲಯ ವಿಭಾಗದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. 2. ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗದವರೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡೋಣ. ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು 1 ನೇ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡೋಣ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಆ ವಿರಾಮವನ್ನು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಮಾಡೋಣ. ನಾವು ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಗರದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿಲ್ಲ, ನಾವು ಯೋಚಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ.
ಯೂಸ್ ಅವರ ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ನಂತರ, "ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದು ಭಾರೀ ಸದ್ದು ಮಾಡಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 10 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಯೂಸ್ ನೀಡಿದ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯ ನಂತರ, ನಾನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇನೆ ಸಂಪಾದಕರು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ.
"ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆ ಛೇದನದ ನಡುವಿನ ಭೂದೃಶ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ 610 ಡಿಕೇರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾರಿಗೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಥಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಇವೆ, ಇದು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಈಗಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಯಸುವ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಯುಸ್‌ನ ಬಯಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ 610 ಡಿಕೇರ್‌ಗಳ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಭೂದೃಶ್ಯವು 610 ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇಯ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಭೂದೃಶ್ಯ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಭೂದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಫೋಯರ್, ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಪಥಗಳು, ಮಕ್ಕಳ ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ “ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ” ಜಾರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ ಈ ಸಂಚಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಅಂದರೆ, ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಗಬೇಕಿದೆ.
ಇದು ಜೀವಂತಿಕೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ, SATSO, Etbalık, ಸಕರ್ ಬಾಬಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಬೋಸ್ನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಇಮಾಮ್ ಹಟಿಪ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಮುಹ್ಸಿನ್ ಯಾಝೆಸಿಯೊಗ್ಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಸೆರ್ದಿವಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. , SAU ಎಸೆಂಟೆಪ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್. ಎಕ್ರೆಮ್ ಯೂಸ್ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮತ್ತು ಲೋನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಯುಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. (ನಾನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇನೆ)
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ