ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು TÜLOMSAŞ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಾಗರಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು; ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ 2020 ರ ಬಜೆಟ್ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ CHP ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಉಟ್ಕು Çakırözer ನೆಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರಿಹರಿಸದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರಾನ್ ಅವರನ್ನು ಕರೆದರು.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಟಿಕೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧವು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕಿರ್ಕಾ-ಸೆಯಿಟ್‌ಗಾಜಿ-ಅಫಿಯಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ವಿಭಾಗವು 5 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು Çakırözer ಹೇಳಿದರು. ಕಳೆದ 500 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ದ್ವಿಪಥ, ದ್ವಿರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. Çakırözer TÜLOMSAŞ ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು.

ESKISEHIR YHT ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ

CHP Çakırözer ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಆಯೋಗವು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಜನರ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ Çakırözer, ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರು.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವ ಟುರಾನ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಟಿಕೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧವು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು Çakırözer ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ಜನರು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವವರು YHT ಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Çakırözer ಹೇಳಿದರು, “ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಯಾವಾಗಲಾದರೂ, , ಅವರು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರು, 'ಟಿಕೆಟ್ ಇಲ್ಲ' ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಕರೆಯುವಾಗ, ಅಂಕಾರಾ ಅಥವಾ ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 30 ಲೀರಾಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಂಕಾರಾ ಅಥವಾ ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು Eskişehir ನಿಂದ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು Eskişehir ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಬಲಿಪಶು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಟಿಕೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಕೂಡಲೇ ಕೈಬಿಡಬೇಕು.

18 ಶೇಕಡಾ ಲಾಭವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಬಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವರದಿಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಾ, Çakırözer ಹೇಳಿದರು, "ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ, 'ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.' ಪತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖಾತೆಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಬಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ 18 ಪ್ರತಿಶತ ಲಾಭವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು-ನಿರ್ವಹಿಸಲು-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 1,5 ಡಾಲರ್ + ವ್ಯಾಟ್. ಇದು ಅಂಕಾರಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. "ಟಿಸಿಎ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ 18 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಲಾಭವನ್ನು ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?" ಅವರು ಕೇಳಿದರು.

TÜLOMSAŞ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ Çakırözer, TÜLOMSAŞ ಮತ್ತು Eskişehir ನಲ್ಲಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Çakırözer ಹೇಳಿದರು, "Eskişehir ಮೊದಲ ಟರ್ಕಿಶ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಡೆವ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಟರ್ಕಿಷ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕರಕುರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು TÜLOMSAŞ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು, ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸಗಾರರು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ವೇದಿಕೆ TÜLOMSAŞ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. TÜLOMSAŞ YHT ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಏಕೈಕ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. TÜLOMSAŞ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ... Eskişehir ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು, Eskişehir ನ ಇತರ ಘಟಕಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Çakırözer ಅವರು ರೈಲ್ವೇ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕೆಲಸಗಾರರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮತ್ತು SEE ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಖಾಯಂ ಮಾಡಲು ಕರೆ ನೀಡಿದರು.

ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ?

ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರನ್ನು Çakırözer ಕೇಳಿದರು. Çakırözer ಹೇಳಿದರು, "ನಾನು ಈ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ತರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. Eskişehir ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶ್ರೀ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಮಂತ್ರಿಗಳು, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಬಂದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಷಣ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೊಗಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಥಳವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಈಗ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

5 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಿವಿಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ

ಬಜೆಟ್ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ಸಾವಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಂದ Çakırözer, Kırka-Seyitgazi-Afyon ರಸ್ತೆ, Sarıcakaya ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು Alpu-Beylikova-Mihallıçcık ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಯಿಟ್‌ಗಾಜಿ-ಕರ್ಕಾ-ಅಫಿಯೋನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನ ಸೆಳೆದಾಗ, Çakırözer ಹೇಳಿದರು, “ಅಫಿಯಾನ್‌ನಿಂದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ವರೆಗಿನ ಈ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವು ಸ್ಲೈಡ್‌ನಂತೆ ಡಬಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ, ಎರಡು ನಿರ್ಗಮನಗಳು , ಎರಡು ಆಗಮನ. Gazlıgöl ನಂತರ, Kırka-SeyitgaziEskişehir ಬದಿಯು ಕಿರಿದಾಗಿದೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳಿವೆ. ಇದನ್ನು "ಸಾವಿನ ಮಾರ್ಗ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷವೇ 53 ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. Eskişehir ನ ಎಲ್ಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯನಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಬಹುಶಃ ನನಗಿಂತ ಮೊದಲು ದಶಕಗಳಿಂದ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಿವಿಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ. ನಮಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ,’’ ಎಂದರು.

ಚುನಾವಣೆಯ ಭರವಸೆಯಂತೆ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಡಿ

ಚುನಾವಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದ Çakırözer, “ಚುನಾವಣಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಚುನಾವಣೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಕಿಂಚಿತ್ತೂ ಚಲನೆ ಇಲ್ಲ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಪದೇ ಪದೇ ಭರವಸೆ ನೀಡಿ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿರುವ Sarıcakaya ರಸ್ತೆ. ಮತ್ತೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುನ್ನ, 'ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಸಾವಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. Eskişehir-Alpu-Beylikova-Mihalıççık ರಸ್ತೆ. ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಕೇವಲ ಚುನಾವಣೆಯ ಭರವಸೆಯಾಗಬಾರದು, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದವುಗಳು ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಸಾಯದಂತೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.