ರೈಲ್ವೆಯ ಜಾಗತಿಕ ದೈತ್ಯರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ

ರೈಲ್ವೆಯ ಜಾಗತಿಕ ದೈತ್ಯರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ; ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮೋಡೆಮ್ ಮೇಳಗಳಿಂದ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಉದ್ಯಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ರೈಲ್ವೆ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಫೇರ್ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಒಟ್ಟು 500 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋ, ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮೇಳಕ್ಕೆ ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 14-16 ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಂದು ಮಾಡರ್ನ್ ಫೇರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮೇಳವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. Eskişehir ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್, TCDD ತಾಸಿಮಾಸಿಲಿಕ್ ಎಎಸ್, ಅಂಕಾರಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ; Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್, Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, Eskişehir OSB, TMMOB ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ Eskişehir ಬ್ರಾಂಚ್, DTD ರೈಲ್ವೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.

15 ದೇಶಗಳ 100 ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು 3 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೇಳವು ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಬಂಧಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. 500 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಭದ್ರತೆ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಸಿಗ್ನಲೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಐಟಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾಗೂ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಯಾರಕರು ರೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಶೋನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ.

ಯೋಜನೆಗಳು ಫೈನಾನ್ಷಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮೇಳಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಮಾಲೀಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಗಳು, ಹಣಕಾಸು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮೇಳನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಬ್ಯಾಂಕ್, ಫಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದಿಲ್ಲೊಂದು ಸಭೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮ್ಮೇಳನದ ನಂತರ ಮೇಳದ ಜತೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಮೇಳದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ 4.0 ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಜ್ಞರು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು 2023 ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಟಿನ್ ಗುಲರ್ ಅವರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಮೇಳವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಫೇರ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನಟೋಲಿಯನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ, ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಲಾಬಿಯ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಗಲಿರುವ ಪ್ರದರ್ಶನ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. TÜLOMSAŞ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಆಧುನಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪ-ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಏಕೈಕ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜಾತ್ರೆ ನಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರದೇಶವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮಾಡರ್ನ್ ಫೇರ್ಸ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೋರಿಸ್ ರೇವಾಹ್, ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮೇಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರೇವಾ ಅವರು, “ಈ ಮಹತ್ವದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಜಾತ್ರೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸಮ್ಮೇಳನಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ಅದರಲ್ಲೂ ಮೇಳಕ್ಕೆ ತೆರೆ ಬೀಳುವ ಮುನ್ನಾ ದಿನವೇ ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಪರಿಣಿತರೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೇ ಹಣಕಾಸು ಕುರಿತು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಾವೇಶ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಹಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿರುವ ಹಣಕಾಸುದಾರರು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಜನರು ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಸಮ್ಮೇಳನದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ರೈಲ್ವೇ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ರೇವಾಹ್ ಹೇಳಿದರು: “ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 25 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ 60 ಟನ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 50 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಇದ್ದಾಗ, ಖಾತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಮುದ್ರಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ 80 ಪ್ರತಿಶತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. (ಜಗತ್ತು)