ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಪುನರಾರಂಭ; YHT ಗಳು ನಿಲ್ಲದ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅರಿಫಿಯೆ (ಸಕಾರ್ಯ) ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರಿಂದ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್, “ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಭಾನುವಾರ 08.15:6 ಕ್ಕೆ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 240 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 4 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ 16 ಪಲ್ಮನ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 55 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ದರವನ್ನು XNUMX ಲಿರಾಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು.
ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಇತಿಹಾಸ
ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವೆ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. 2012-2014 ರ ನಡುವೆ, ಇದು ಅರಿಫಿಯೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಜುಲೈ 24, 2014 ರಂದು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು YHT ರೈಲುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅರಿಫಿಯೆ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಡಿಮೆ ದರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು.
TCDD ಯ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ CIWL ನ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಜೂನ್ 1, 1968 ರಂದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಒಂದು ಟಿಕೆಟ್‌ನ ಬೆಲೆ 32 ಲಿರಾ, ಮತ್ತು ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಟಿಕೆಟ್ 56 ಲಿರಾ. ರೈಲಿನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಆಗಿದ್ದು, 1977 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಆರಿಫಿಯೆಗೆ 131 ಕಿಮೀ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ಜನವರಿ 4, 1979 ರಂದು, ಎಸೆನ್‌ಕೆಂಟ್ ಬಳಿ ಅನಡೋಲು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ ರೈಲಿಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 19 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 124 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 1993 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. E40002 ಎಳೆದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು 26 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1993 ರಂದು 08:00 ಕ್ಕೆ ಹೇದರ್ಪಾಸಾದಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು TCDD ಹೊಸ TVS2000 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. ರೈಲಿನ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ನಗರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
TCDD ಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ 25 ಆಗಸ್ಟ್ 2004 ರಂದು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವೆ ಓಡುವ ಅನೇಕ ರೈಲುಗಳು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಮರಳಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಸಪಾಂಕಾ ನಡುವಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಫೆಬ್ರುವರಿ 131, 1 ರವರೆಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಅರಿಫಿಯೆಗೆ 2012 ಕಿಮೀ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು. ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಂದು, ರೈಲನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ಕಂಟ್ರೇ ಉಪನಗರ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣ. ಜುಲೈ 24, 2014 ರಂದು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅರಿಫಿಯೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ (282 ಕಿಮೀ) ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ